雪佛兰探界者故障码大全

几乎所有的汽车都是由电脑控制的，每当你的探界者车遇到问题时，探界者车载电脑会通过特定方式提醒你，但电脑会利用某类代码来表示探界者问题，每种代码表示某位置的某种异常故障。不同雪佛兰车型，所使用的故障代码可能有所不同。车主遇到报错，可以查询对应探界者故障码，故障问题的排查和处理，建议还是由雪佛兰专业维修师傅去完成，如果车主想自行清除探界者故障代码的话，那就要注意下面问题。

汽车故障排除后，需要清除故障代码。清除代码的时候，务必要按照指定雪佛兰车型所规定的故障代码清除方法来进行，一定不可随意地用拆除电池的负极搭电线的办法来清除故障码。否则，很可能会造成下面这两种情况问题：第一，引起一些车型的控制中心电脑失去正常记录，很多车主都知道，大部份车型的中央电脑是具有记忆功能的，拆除蓄电池负极搭铁线后，就会清除掉存储在随机存储器中发动机运行的有用数据，从而导致你的爱车在维修后的相当长一段时间内性能都表现不好，或者行驶一段时间后，又出现已清除掉的故障码；第二点，或许会造成探界者正常功能的丢失，例如常常丢失音响锁止这个功能，这时，则需要按照较为烦琐的程序对音响系统进行解密，才能恢复音响系统的正常工作。

特有故障代码：故障说明

P1664：跳档指示灯 - 电路故障

P1610：控制器局域网（CAN）数据总线 - 车身控制模块（BCM）

P160C：电热塞控制模块发动机校准信息 - 没有编程

P1545：空调压缩机离合器继电器 - 电压低

P1335：曲轴位置（CKP）传感器 - 电路故障

P1503：防盗控制模块 - 密码不正确

P124C：喷油器5电路故障

P1516：节气门命令/实际节气门位置 - 信号变化（不一样）

P1483：发动机冷却系统 - 性能

P1887：液力变矩器离合器（TCC）电磁阀释放开关 - 电路故障

故障代码P0开头：故障说明

P069C：电热塞控制电路低气缸10

P0B94：混合动力电池电压监控R电路间歇/不稳定

P0619：替代燃油控制模块随机存取存储器（RAM）/只读存储器（ROM）错误

P0963：压力控制电磁阀A控制电路高

P0810：离合器位置控制错误

P0352：点火线圈B主/次电路

P0493：风扇速度超速

P0AE0：混合动力电池负极接触器控制电路高

P0950：自动换档手动（ASM）变速器控制电路

P0A7E：混合动力电池组温度过高

故障代码P1开头：故障说明

P1353：点火线圈B主电路故障

P1476：蒸发排放（EVAP）泄漏检测泵 - 真空太低

P1580：节气门阀执行器 1/2 - 故障

P1363：点火线圈D次级电路故障

P1152：加热氧传感器1，第2排 - 信号高

P1799：液力变矩器离合器电磁阀 - 故障

P1556：混合动力电池组温度传感器2 - 信号电路高输入

P1549：涡轮增压系统 - 故障

P1764：自动变速器，直接离合器 - 电磁阀门故障

P1105：进气歧管压差传感器 - 信号高

故障代码P2开头：故障说明

P2538：点火开关 - ACC（附件） - 位置电路高

P278E：（变速器在油门踩到底时的）降挡开关电路间歇/不稳定

P2823：变速器液压力控制电磁阀J间歇

P253C：（为附件提供动力）动力输出监控电路低

P20DC：尾气后处理燃油供应控制卡在关的位置

P2124：节气门/油门踏板位置传感器/开关D 电路间歇

P2336：气缸1高于爆震阈值

P2059：还原剂喷射空气泵控制电路/开路

P2092：A（进气/左/前） 凸轮轴位置执行器控制电路低 （第2排）

P2656：A摇臂执行器系统性能或卡在关的位置 （第2排）

故障代码P3开头：故障说明

P3407：气缸1排气门控制 - 电路低

P3436：气缸5停缸系统/进气门控制 - 电路高

P3491：气缸12停缸系统/进气门控制 - 电路低

P3485：气缸11排气门控制 - 电路开路

P3447：气缸6排气门控制 - 电路低

P3478：气缸10排气门控制 - 性能问题

P3453：气缸7排气门控制 - 电路开路

P3448：气缸6排气门控制 - 电路高

P3479：气缸10排气门控制 - 电路低

P3484：气缸11停缸系统/进气门控制 - 电路高

故障代码B开头：故障说明

B2293：约束系统 - 气囊故障

B0087：第3排中心安全带负荷限制器 - 启动控制 （子错误）

B2296：约束系统 - 碰撞传感器故障

B00CA：乘客座椅乘员位置传感器D （子错误）

B0076：第3排左安全带预紧器 - 启动控制 （子错误）

B2607：线束/配置不匹配

B00A1：乘员位置系统 （子错误）

B00C8：乘客座椅乘员位置传感器B （子错误）

B0031：第2排左前（安全气囊）第1阶段展开控制 （子错误）

B0077：第3排中心安全带预紧器 - 启动控制 （子错误）

故障代码U开头：故障说明

U055B：从特殊用途车辆控制模块B收到无效数据

U0403：从分动箱控制模块收到无效数据

U0173：与（气囊）约束系统传感器D通讯丢失

U0014：中速CAN（控制器局域网（CAN））通讯总线（+）高

U0122：与车辆动态控制模块通讯丢失

U011D：与全轮驱动控制模块通讯丢失

U041B：从排气传感器模块收到无效数据

U0117：与（为附件提供动力的）动力输出（PTO）控制模块通讯丢失

U0116：与冷却液温度控制模块通讯丢失

U0114：与四轮驱动离合器控制模块通讯丢失

故障代码C开头：故障说明

C0015：右前出口控制 （子错误）

C0033：右前音轮 （子错误）

C006A：多轴加速度传感器 （子错误）

C0079：可变力转向系统 （子错误）

C0012：左前液压释放太长 （子错误）

C1948：前排司机座椅轨道位置开关电路电阻超出范围

C0036：左后音轮 （子错误）

C0044：刹车压力传感器A （子错误）

C0074：请求的驱动力矩 （子错误）

C0084：驱动防滑/牵引力控制（TCS）运行指示灯 （子错误）

几乎所有的汽车都是由电脑控制的，每当爱车出现状况时，电脑立马会提醒你，但电脑会使用指定的代码来表示故障，每种故障码代表着赛欧车一种异常或故障。不同雪佛兰车型，所使用的故障代码可能有所不同。车主一旦遇到报错，可以及时查询对应的赛欧故障代码，故障问题的排查和处理，建议还是由雪佛兰专业维修师傅去完成，若想手动清除赛欧故障码的话，也是有要求的。

当汽车排除故障之后，往往还需要清除故障码。清除赛欧故障代码的时候，务必严格按照雪佛兰特定车型所指定的故障码的清除方式来进行，要注意不能随便拆除电池的负极搭铁线来清除故障代码。否则，有可能会出现下面提到的两种情况异常：第一，导致部份车型的控制电脑失去“历史记录”，很多车主都知道，大部份车型的中央电脑是具有记忆功能的，拆除蓄电池负极搭铁线后，就会丢失存储在RAM里面发动机运行数据，从而导致你的爱车在维修后的相当长一段时间内性能都表现不好，又可能会在行驶不长时间后，又出现处理过的故障码；第二点，或许会造成赛欧正常功能的丢失，例如音响锁止这个功能就是常见状况之一，这时，则需要按照较为烦琐的程序对音响系统进行解密，才能恢复音响系统的正常工作。

特有故障代码：故障说明

P1646：蒸发排放（EVAP）炭罐吹扫阀门 - 电路故障 （凯迪拉克）

P1781：发动机控制模块（ECM），转矩减少信号 - 超出范围（请咨询汽车制造商）

P1363：点火控制模块（ICM） - 点火线圈 3 - 电路电压低

P1538：空调请求电路 - 高输入

P1577：刹车助力真空传感器 - 电压低

P1644：驱动防滑牵引力控制（TCS）系统（TCS） - 送达转矩信号超出范围

P1174：加热氧传感器（HO2S） 1，第1排 - 气缸之间的混合比不一样

P1664：跳档指示灯 - 电路故障

P1396：恶劣路况传感器 - 信号故障

P1137：加热氧传感器（HO2S） 2，第1排 - 系统混合比低或电压低

故障代码P0开头：故障说明

P009B：燃油压力释放控制电路/开路

P0194：燃油分供管油压传感器A电路间歇/不稳定

P0104：空气流量（MAF）传感器A电路间歇故障

P0AED：驱动电机换流器温度传感器A电路

P0B5D：混合动力电池电压监控G电路间歇/不稳定

P0AD8：混合动力电池组空气流量阀A控制电路高

P0A31：驱动电机B温度传感器电路范围/性能

P0856：驱动防滑/牵引力控制（TCS）输入信号

P0316：在启动时检测到失火（前1000转）

P0A13：直流/直流转换器启用电路高

故障代码P1开头：故障说明

P1176：燃油修剪稀混合比

P1166：加热氧传感器，前，第1排 - 达到控制极限

P1588：CAN通信线路/燃油喷射控制模块 1/2 - 通信错误

P1569：A凸轮轴位置执行器 - 电路开路（第2排）

P1856：变速器换挡杆的认可 - 故障

P1125：加速踏板位置（APP）传感器1，2，3 - 信号故障（Ascender）

P1590：驻车档/空档位置开关 - 电压高

P1543：节气门电机位置传感器1 - 低输入

P1501：车辆高速度状态 - 后桥比前桥速度快

P1064：可变气门正时（VVT）开始位置/休息位置比较 - 电路故障（第1排）

故障代码P2开头：故障说明

P20B5：还原剂计量设备加热器控制电路/开路

P2436：二次空气喷射系统空气流量/压力传感器电路范围/性能 （第2排）

P222F：大气压力（BARO）传感器A/B的相关性

P2405：燃油蒸发排放系统泄漏检测泵感应电路低

P2315：点火线圈F主控制电路低

P2589：涡轮增压器增压控制位置传感器B电路高

P2249：氧传感器参考电压电路低 （第2排传感器 1）

P2133：节气门/油门踏板位置传感器/开关F 电路高

P2455：柴油机微粒过滤器（DPF）压力传感器A电路高

P2444：二次空气喷射系统泵停留在开的位置 （第1排）

故障代码P3开头：故障说明

P3487：气缸11排气门控制 - 电路低

P3432：气缸4排气门控制 - 电路高

P3453：气缸7排气门控制 - 电路开路

P3414：气缸2排气门控制 - 性能问题

P3471：气缸9排气门控制 - 电路低

P3423：气缸3排气门控制 - 电路低

P3494：气缸12排气门控制 - 性能问题

P3443：气缸6停缸系统/进气门控制 - 电路低

P3416：气缸2排气门控制 - 电路高

P3477：气缸10排气门控制 - 电路开路

故障代码B开头：故障说明

B0013：乘客膝垫（安全气囊）展开控制 （子错误）

B0048：第3排右侧安全安全气囊展开控制 （子错误）

B0038：第2排右侧安全安全气囊展开控制 （子错误）

B007B：第2排左安全带预紧器B - 启动控制 （子错误）

B0078：第3排右安全带预紧器 - 启动控制 （子错误）

B2435：驾驶员座椅安全带扣开关电阻超出范围

B0002：前部司机（一侧）（安全气囊）第2阶段展开控制 （子错误）

B0079：司机安全带预紧器B - 启动控制 （子错误）

B00C5：乘客座椅轨道位置约束传感器 （子错误）

B009E：右侧约束传感器5 （子错误）

故障代码U开头：故障说明

U0515：从遥控功能执行收到无效数据

U0119：与燃油电池控制模块通讯丢失

U0332：软件与多轴加速传感器模块不兼容

U0548：从座椅控制模块F收到无效数据

U0149：与网间连接器D通讯丢失

U0113：与排放关键控制信息通讯丢失

U0558：从前控制/显示界面模块收到无效数据

U0221：与车门开关G通讯丢失

U047A：从（气囊）约束系统传感器J收到无效数据

U0519：从车门开关D收到无效数据

故障代码C开头：故障说明

C1946：前排司机座椅轨道位置开关开路

C003A：右后轮速度传感器 （子错误）

C1414：不正确的模块设计级别（不正确适用车型）

C0061：横向加速度传感器 （子错误）

C0052：方向盘位置传感器 - 信号A （子错误）

C0011：左前出口控制 （子错误）

C006C：稳定系统

C003E：后轮速度传感器电源 （子错误）

C0069：（弯道中车辆的）偏航率/经度传感器 （子错误）

C0055：方向盘位置传感器 - 信号D （子错误）