起亚K3故障码大全

发布时间:2024-10-17 04:16:01 来源:整理于互联网

几乎所有的汽车都是由电脑控制的,每当你的K3车发生状况的时候,电脑马上就会提示你,但电脑会用K3车特殊的代码来显示错误,每个代码代表着一个故障。具体故障代码因根据不同起亚车型含义可能有所不同。车主一旦遇到报错,可以及时查询对应的K3故障代码,大部份问题处理,最好由起亚专业技工完成,若想手动清除K3故障码的话,也是有要求的。

当你的汽车故障排除后,需要清除故障代码。进行代码清除的时候,应严格按照特定起亚车型所规定的故障代码清除方法来进行,万不可简单随意地用拆除蓄电池负极搭铁线的办法来清除故障代码。否则,可能会造成以下两个方面的麻烦:第一,使某些车型的控制电脑失去“经验记忆”,我们知道,有些车型的控制电脑具有自动记忆功能,轻易拆除电池负极的搭铁线后,就会自动清除存储在随机存储器(RAM)中发动机运行的经验数据,这就为什么有些人发现维修清除后,发现很长一段时间性能表现都不咋滴又可能会在行驶不长时间后,又出现处理过的故障码;第二,有时候还会导致K3一些有用的功能不灵了,例如常常丢失音响锁止这个功能,这时,就要通过很麻烦的修复程序去对音响系统进行解密操作,方能恢复音响系统原来的功能。

特有故障代码:故障说明

P1102:歧管绝对压力(MAP)的传感器 - 对于EGR系统 - 模式3

P1613:电子节气门系统控制模块 - 故障(Amanti)

P1173:电子节气门系统,节气门阀指令/实际节气门阀位置 - 相关性

P1174:电子节气门系统,关闭的节气门 - 范围/性能

P1523:电子节气门系统 - 故障

P1403:蒸发排放(EVAP)泄漏检测模块电磁阀 - 电路故障

P1195:歧管绝对压力(MAP)传感器 - 对于EGR系统 - 电路故障

P1114:发动机冷却液温度(ECT)传感器 - 信号故障

P1613:发动机控制单元 - 自检失败(除Amanti)

P1614:电子节气门系统控制模块,电可擦可编程只读存储器(EEPROM)写入错误(Amanti)

故障代码P0开头:故障说明

P06B2:传感器供电电源A电路高

P0612:喷油器控制模块继电器控制

P0C12:驱动电机A换流器,V相温度过高

P0A3F:驱动电机A位置传感器电路

P012A:涡轮/超级增压器进口压力传感器 - 电路

P06D1:内部控制模块点火线圈控制性能

P0A89:14伏电源模块电流传感器电路高

P0B05:辅助变速器液泵电机V相电流高

P0297:汽车处于速度过快状态

P0799:压力控制电磁阀C间歇性

故障代码P1开头:故障说明

P1183:缸切断电磁阀,第1排 - 偏离

P1697:发动机控制模块(ECM) - 电子可擦可编程只读存储器(EEPROM)错误

P1562:怠速空气控制系统,第1排 - 发动机冷启动后转速太高

P1245:涡轮增压器废气门调节阀 - 故障安全

P1564:定速巡航主开关 - 故障

P1622:发动机控制模块 - 不正确的钥匙防盗程序

P1193:氧传感器加热器2 - 气缸1,2,3,4,5,6 - 电路故障

P1585:随机/多个气缸 - 检测到失火

P1474:蒸发排放(EVAP)炭罐吹扫电磁阀阀门 - 电子故障

P1231:燃油泵 - 电路故障

故障代码P2开头:故障说明

P2138:节气门/油门踏板位置传感器/开关D/E电压相关性

P2150:燃油喷射器B组电源电压电路低

P244F:排气温度太高 - 高于微粒过滤器再生的适宜温度(第2排)

P2180:离开怠速时系统(混合比)太浓(第2排)

P20B7:还原剂计量设备加热器控制电路低

P20A4:还原剂吹扫控制阀门卡在开的位置

P2337:气缸2高于爆震阈值

P2422:燃油蒸发排放系统排气阀门卡在关的位置

P258F:扭力管理请求输出信号

P2078:进气歧管调谐(IMT)阀门位置传感器/开关电路高 (第1排)

故障代码P3开头:故障说明

P3492:气缸12停缸系统/进气门控制 - 电路高

P3491:气缸12停缸系统/进气门控制 - 电路低

P3447:气缸6排气门控制 - 电路低

P3402:气缸1停缸系统/进气门控制 - 性能问题

P3401:气缸1停缸系统/进气门控制 - 电路开路

P3490:气缸12停缸系统/进气门控制 - 性能问题

P3444:气缸6停缸系统/进气门控制 - 电路高

P3422:气缸3排气门控制 - 性能问题

P3452:气缸7停缸系统/进气门控制 - 电路高

P3429:气缸4排气门控制 - 电路开路

故障代码B开头:故障说明

B0030:第2排左侧安全安全气囊展开控制 (子错误)

B0099:翻车传感器 (子错误)

B00D2:约束系统故障显示灯1 (子错误)

B00DF:乘客约束禁用开关 (子错误)

B00E0:第3排左安全带预紧器B - 启动控制 (子错误)

B0050:司机安全带传感器 (子错误)

B00C2:乘客座椅乘员分类传感器C (子错误)

B0073:第2排左安全带预紧器 - 启动控制 (子错误)

B009D:右侧约束传感器4 (子错误)

B00C7:乘客座椅乘员位置传感器A (子错误)

故障代码U开头:故障说明

U0171:与(气囊)约束系统传感器B通讯丢失

U0482:从前大灯水平控制模块收到无效数据

U0052:车辆通讯总线C(-)低

U0312:软件与电池能量控制模块A不兼容

U0430:从轮胎压力监控器模块收到无效数据

U0524:从车窗电机B收到无效数据

U0546:从娱乐控制模块收到无效数据 (前)

U0444:从发车身控制模块C收到无效数据

U0483:从灯控制模块收到无效数据 (前)

U0071:车辆通讯总线E(-)高

故障代码C开头:故障说明

C004A:刹车片磨损传感器 (子错误)

C0072:刹车温度过高 (子错误)

C0052:方向盘位置传感器 - 信号A (子错误)

C0048:刹车助力器行程传感器 (子错误)

C003E:后轮速度传感器电源 (子错误)

C0021:刹车助力器性能 (子错误)

C0030:左前音轮 (子错误)

C0035:右前轮转速传感器电源 (子错误)

C0062:纵向加速度传感器 (子错误)

C0018:左后入口控制 (子错误)

声明:本文转载自互联网,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请发送邮件联系删除。
来源:整理于互联网
返回
顶部