本田杰德故障码大全

现在大部份的汽车都是通过电脑直接控制的，每当你的杰德车发生状况的时候，电脑马上就会提示你，但电脑会使用指定的代码来表示故障，每种故障码代表着杰德车一种异常或故障。不同本田车型，所使用的故障代码可能有所不同。车主一旦遇到报错，可以及时查询对应的杰德故障代码，绝大部份问题的处理，小编建议最好由本田专业技工完成，如果车主想自行清除杰德故障代码的话，那就要注意下面问题。

汽车故障排除后，需要清除故障代码。进行清除杰德故障代码时，务必严格按照本田特定车型所指定的故障码的清除方式来进行，要注意不能随便拆除电池的负极搭铁线来清除故障代码。否则，很可能会造成下面这两种情况问题：第一，引起一些车型的控制中心电脑失去正常记录，很多车主都知道，大部份车型的中央电脑是具有记忆功能的，轻易拆除电池负极的搭铁线后，就会丢失存储在RAM里面发动机运行数据，从而导致你的爱车在维修后的相当长一段时间内性能都表现不好，或者驾驶不久，又会出现之前的故障码；另外一点，还可能会造成杰德一些功能的丢失，例如常常丢失音响锁止这个功能，这种情况下，就得另外修复音响，这样子搞，就等于捡了芝麻丢了西瓜了，

特有故障代码：故障说明

P1522：刹车助力器压力传感器 - 电路故障，低电压

P1734：自动变速器 - 换档故障

P1892：无极变速器（CVT） - 加速太弱

P1382：凸轮轴位置（CMP）传感器 - 无信号

P1581：电机电源逆变器模块 - 电流信号电路问题

P1590：电机电流U相信号电路 - 低输入

P1879：无极变速器（CVT） - 加速太弱

P1122：节气门位置（TP）传感器 - 高于预期

P15A8：W相电机电流传感器 - 电路故障

P1646：电机故障安全协助（MOTFSA）信号电路 - 故障

故障代码P0开头：故障说明

P0525：定速巡航伺服器控制电路范围/性能

P023F：燃油泵二级电路/开路

P080B：升档/降挡电磁阀控制电路范围/性能

P0959：自动换档手动（ASM）变速器模式（动力/冬季/运动/等）电路间歇

P0315：曲轴位置系统变化未学习

P06B2：传感器供电电源A电路高

P0A3A：发电机温度传感器电路间歇

P0663：进气歧管调谐阀控制电路/开路（第2排）

P06XX：计算机或辅助输出

P0B1D：混合动力电池组电压监控C电路间歇/不稳定

故障代码P1开头：故障说明

P1555：发动机控制继电器 - 信号故障

P1649：控制器局域网（CAN）数据连线 – 丢掉来自抱死刹车（ABS）控制模块的消息

P1260：检测到盗窃 - 车辆被锁定

P1789：自动变速器，3-2档正时/滑行离合器电磁阀 - 在自检时短路

P167D：发动机控制模块（ECM） - 内部电路故障，点火线圈

P1081：可变气门正时（VVT）过载保护，控制电机温度 - 高输入（第2排）

P1186：燃油切断 - 检测到

P1424：空气流量（MAF）传感器 - 流量过高

P1172：短期燃油修剪，最小值 - 浓混合

P1686：电子节气门控制监控器 - 踏板位置传感器，故障诊断错误

故障代码P2开头：故障说明

P2664：B摇臂执行器控制电路高 （第2排）

P2527：真空罐压力传感器电路低

P2406：燃油蒸发排放系统泄漏检测泵感应电路高

P20BC：还原剂加热器A控制电路高

P204A：还原剂压力传感器电路

P2212：氮氧化物传感器加热器监控电路间歇 （第1排）

P2226：大气压力（BARO）传感器A电路

P222A：大气压力（BARO）传感器B电路

P20AA：还原剂喷射空气压力控制阀门卡在开的位置

P20B7：还原剂计量设备加热器控制电路低

故障代码P3开头：故障说明

P3476：气缸10停缸系统/进气门控制 - 电路高

P3400：凸轮轴位置（CMP）传感器（CMP），进气端 - 信号错误 - 信号错误

P3442：气缸6停缸系统/进气门控制 - 性能问题

P3447：气缸6排气门控制 - 电路低

P3450：气缸7停缸系统/进气门控制 - 性能问题

P3466：气缸9停缸系统/进气门控制 - 性能问题

P3482：气缸11停缸系统/进气门控制 - 性能问题

P3415：气缸2排气门控制 - 电路低

P3445：气缸6排气门控制 - 电路开路

P3439：气缸5排气门控制 - 电路低

故障代码B开头：故障说明

B00D0：司机安全带指示灯 （子错误）

B0098：右侧约束传感器3 （子错误）

B0010：前部乘客（一侧）（安全气囊）第1阶段展开控制 （子错误）

B0078：第3排右安全带预紧器 - 启动控制 （子错误）

B0001：前部司机（一侧）（安全气囊）第1阶段展开控制 （子错误）

B007F：乘客安全带预紧器C - 启动控制 （子错误）

B2294：约束系统 - 帘式气囊故障

B2477：模块配置失败

B0041：第3排左前（安全气囊）第1阶段展开控制 （子错误）

B1317：电池电压高

故障代码U开头：故障说明

U0548：从座椅控制模块F收到无效数据

U0291：与换档控制模块B通讯丢失

U0426：从汽车防盗控制模块收到无效数据

U0006：高速CAN（控制器局域网（CAN））通讯总线（-）开路

U0413：从电池能量控制模块B收到无效数据

U0064：车辆通讯总线E

U0154：与约束乘员分类系统模块通讯丢失

U0503：从车门控制模块D收到无效数据

U0212：与转向柱控制模块通讯丢失

U0109：与燃油泵控制模块通讯丢失

故障代码C开头：故障说明

C0016：右前液压释放太长 （子错误）

C003E：后轮速度传感器电源 （子错误）

C0033：右前音轮 （子错误）

C0083：轮胎压力监控故障指示灯 （子错误）

C0062：纵向加速度传感器 （子错误）

C0030：左前音轮 （子错误）

C0089：驱动防滑/牵引力控制（TCS）禁用开关 （子错误）

C001D：右后出口控制 （子错误）

C003D：后轮转速传感器 （子错误）

C0086：车辆动态指示灯 （子错误）

现在大部份的汽车都是通过电脑直接控制的，每当爱车出现状况时，电脑立马会提醒你，但电脑会用凌派车特殊的代码来显示错误，每个代码代表着一个故障。具体故障代码因根据不同本田车型含义可能有所不同。车主一旦遇到报错，可以及时查询对应的凌派故障代码，绝大部份问题的处理，小编建议最好由本田专业技工完成，若想手动清除凌派故障码的话，也是有要求的。

你的汽车故障排除后，一般需要清除故障代码。清除凌派故障码的时候，事必要按照对应本田车型所规定的故障码的清除方法来清除，千万要注意不能简单地去拆除蓄电池负极搭铁线来清除故障代码。否则，很可能会造成下面这两种情况问题：第一，导致部份车型的控制电脑失去“历史记录”，我们知道，有些车型的控制电脑具有自动记忆功能，如果拿掉电池负极的连接线后，就会清除掉存储在随机存储器中发动机运行的有用数据，从而使汽车在维修后的相当长一段时间内性能不好，又可能会在行驶不长时间后，又出现处理过的故障码；另外一点，还可能会造成凌派一些功能的丢失，例如音响锁止这个功能就是常见状况之一，这时，则需要按照较为烦琐的程序对音响系统进行解密，才能恢复音响系统的正常工作。

特有故障代码：故障说明

P16C1：电机控制模块（ECM） - 未安装发动机控制程序

P1636：电机电源逆变模块 - 内部电路故障

P1660：自动档变速器到发动机控制模块（ECM） - 数据线故障

P1736：自动变速器 - 换档故障

P1128：歧管绝对压力（MAP）传感器（MAP） - 信号低于预期

P1258：VTEC（可变正时电子控制）系统故障

P1519：怠速空气控制（IAC）阀电路故障

P1733：自动变速器 - 换档故障

P1584：电机电流W相信号电路 - 低/高输入

P1419：二次空气喷射系统 - 故障

故障代码P0开头：故障说明

P0626：发电机磁场/F-端子电路高

P0165：氧传感器电路反应太慢（第2排，传感器 3）

P0565：定速巡航系统 - ON（开） - 信号

P0C40：直流/直流换流器温度传感器B电路高

P0B33：高压服务断开电路

P054A：冷车启动B凸轮轴位置正时过度超前 （第1排）

P0BF9：驱动电机B，W相电流传感器电路

P0197：机油温度传感器电路低

P0920：换档前推执行器 （前推换档杆，奇数齿轮，1,3,5）电路/开路

P0627：燃油泵A控制电路/开路

故障代码P1开头：故障说明

P1A08：逆变器冷却泵 - 性能

P1693：故障指示灯（MIL） - 短路到正极

P163B：节气门阀适应 - 失败

P1673：电机控制模块（ECM） - 继电器卡在开启状态

P1125：节气门电机位置传感器，A/B - 小范围/性能问题

P1715：换档电磁阀B - 电感故障

P1476：冷却风扇 - 电路故障

P1683：电子节气门系统，监控器等级2/3 - 怠速故障

P1287：机油压力开关，摇臂 - 电路高电压

P1620：发动机冷却液节温器控制电路 - 信号高

故障代码P2开头：故障说明

P2188：怠速时系统（混合比）太浓（第1排）

P204E：还原剂压力传感器电路间歇/不稳定

P204C：还原剂压力传感器电路低

P2332：点火线圈K次电路

P2302：点火线圈A次电路

P2221：氮氧化物传感器加热器监控电路 （第2排）

P20CF：尾气后处理喷油器A卡在开的位置

P2827：变速器液压力控制电磁阀J控制电路高

P2713：变速器液压力控制电磁阀D

P2786：换档执行器温度过高

故障代码P3开头：故障说明

P3474：气缸10停缸系统/进气门控制 - 性能问题

P3465：气缸9停缸系统/进气门控制 - 电路开路

P3453：气缸7排气门控制 - 电路开路

P3477：气缸10排气门控制 - 电路开路

P3459：气缸8停缸系统/进气门控制 - 电路低

P3410：凸轮轴位置（CMP）传感器，排气端 - 信号错误

P3454：气缸7排气门控制 - 性能问题

P3493：气缸12排气门控制 - 电路开路

P3415：气缸2排气门控制 - 电路低

P3470：气缸9排气门控制 - 性能问题

故障代码B开头：故障说明

B2435：驾驶员座椅安全带扣开关电阻超出范围

B0058：第3排右安全带传感器 （子错误）

B0031：第2排左前（安全气囊）第1阶段展开控制 （子错误）

B00B8：司机座椅乘员位置传感器B （子错误）

B00B9：司机座椅乘员位置传感器C （子错误）

B1884：乘客气囊禁用（PAD）警告灯电路故障

B00C8：乘客座椅乘员位置传感器B （子错误）

B0052：乘客安全带传感器 （子错误）

B0012：前部乘客（一侧）（安全气囊）第3阶段展开控制 （子错误）

B1342：ECU（气囊控制模块，RCM）故障

故障代码U开头：故障说明

U0065：车辆通讯总线E性能

U0261：与车座控制开关模块B通讯丢失

U0423：从仪表盘控制模块收到无效数据

U0144：与车身控制模块D通讯丢失

U0114：与四轮驱动离合器控制模块通讯丢失

U0443：从发车身控制模块B收到无效数据

U0431：从车身控制模块A收到无效数据

U0054：车辆通讯总线C（-）短路到总线C（+）

U0315：防抱死刹车系统（ABS）控制模块软件不兼容

U0192：与个人电脑通讯丢失

故障代码C开头：故障说明

C1981：前排司机座椅轨道位置开关电路故障

C0064：滚转率传感器

C0038：左后轮转速传感器电源 （子错误）

C003B：右后轮速度传感器电源 （子错误）

C0036：左后音轮 （子错误）

C0042：刹车踏板位置传感器 - 电路A （子错误）

C006A：多轴加速度传感器 （子错误）

C0081：防抱死刹车系统（ABS）故障指示灯 （子错误）

C0089：驱动防滑/牵引力控制（TCS）禁用开关 （子错误）

C0082：刹车系统故障指示灯 （子错误）