日产楼兰故障码大全

发布时间:2022-08-16 18:08:33 来源:整理于互联网
几乎所有的汽车都是由电脑控制的,每当爱车出现状况时,电脑立马会提醒你,但电脑会利用某类代码来表示楼兰问题,每种代码表示某位置的某种异常故障。针对不同日产车型,故障代码表示意思可能有所不同。车主一旦看到故障码报错,可以通过查询楼兰故障码

几乎所有的汽车都是由电脑控制的,每当爱车出现状况时,电脑立马会提醒你,但电脑会利用某类代码来表示楼兰问题,每种代码表示某位置的某种异常故障。针对不同日产车型,故障代码表示意思可能有所不同。车主一旦看到故障码报错,可以通过查询楼兰故障码了解,多数故障问题的处理,建议最好由日产专业师傅修复,如果车主想自行清除楼兰故障代码的话,那就要注意下面问题。

当你的汽车故障排除后,需要清除故障代码。进行代码清除的时候,应当严格按照日产特定车辆型号所指定的故障代码的清除方案来进行,要注意不能随便拆除电池的负极搭铁线来清除故障代码。否则,可能会造成以下两个方面的麻烦:第一,引起一些车型的控制中心电脑失去正常记录,很多车主都知道,大部份车型的中央电脑是具有记忆功能的,如果拿掉电池负极的连接线后,就会丢失随机存储器里面的发动机运行经验数据,从而使汽车在维修后的相当长一段时间内性能不好,或者行驶一段时间后,又出现已清除掉的故障码;第二,还会造成楼兰某些功能的丧失,如音响锁止便是较为常见的例子之一,这时,则需要按照较为烦琐的程序对音响系统进行解密,才能恢复音响系统的正常工作。

故障代码P0开头:故障说明

P049A:废气再循环B流量

P0A0B:高压系统联锁电路性能

P02CC:喷油器补偿学习在最低限气缸1

P0A1B:驱动电机A控制模块

P0665:进气歧管调谐阀控制电路高(第2排)

P0017:曲轴位置/凸轮轴位置相关性 (第1排,传感器B)

P0421:催化转换器暖化过程中效能低于阈值(第1排)

P0A28:混合动力电池供电关闭电路低

P0AA7:混合动力电池电压隔离传感器电路

P0AA9:混合动力电池电压隔离传感器电路低

故障代码P1开头:故障说明

P1435:二次空气喷射系统泵继电器 - 短路到接地

P1449:蒸发排放(EVAP)泄漏检测泵 - 电路故障

P1810:变速器液压力(TFP)开关 - 手动阀位置

P1833:变速器换挡杆控制模块 - 开路

P1042:可变气门正时(VVT)控制模块 - 随机存取存储器(RAM)错误(第1排)

P1396:曲轴位置(CKP)传感器 - 正时合理性

P1093:进气歧管空气控制执行器,左 - 卡在关闭

P1610:发动机控制模块 - 缺陷

P1184:机油温度传感器 - 超出自检范围

P142C:外部空气温度传感器 - 信号高

故障代码P2开头:故障说明

P2421:燃油蒸发排放系统通风阀门卡在开的位置

P247E:排气温度超出范围 (第2排,传感器3)

P2294:燃油压力调节器2控制电路

P255E:(为附件提供动力)动力输出速度选择器传感器/开关2电路间歇/不稳定

P228D:燃油压力调节器1超过控制极限 - 压力太高

P2606:进气加热器B电路范围/性能

P250B:机油液位传感器电路范围/性能

P2602:发动机冷却液泵A控制电路低

P2034:排气温度传感器电路 (第2排,传感器 2)

P2152:燃油喷射器C组电源电压电路/开路

故障代码P3开头:故障说明

P3468:气缸9停缸系统/进气门控制 - 电路高

P3485:气缸11排气门控制 - 电路开路

P3401:气缸1停缸系统/进气门控制 - 电路开路

P3443:气缸6停缸系统/进气门控制 - 电路低

P3454:气缸7排气门控制 - 性能问题

P3428:气缸4停缸系统/进气门控制 - 电路高

P3466:气缸9停缸系统/进气门控制 - 性能问题

P3433:气缸5停缸系统/进气门控制 - 电路开路

P3480:气缸10排气门控制 - 电路高

P3483:气缸11停缸系统/进气门控制 - 电路低

故障代码B开头:故障说明

B00B5:司机座椅轨道位置约束传感器 (子错误)

B0073:第2排左安全带预紧器 - 启动控制 (子错误)

B00BA:司机座椅乘员位置传感器D (子错误)

B0060:司机安全带张力传感器 (子错误)

B1317:电池电压高

B0070:司机安全带预紧器A – 启动控制 (子错误)

B00E5:第2排中心安全带预紧器C - 启动控制 (子错误)

B0087:第3排中心安全带负荷限制器 - 启动控制 (子错误)

B00DF:乘客约束禁用开关 (子错误)

B00D3:约束系统故障显示灯2 (子错误)

故障代码U开头:故障说明

U023B:与图片处理模块B通讯丢失

U0176:与(气囊)约束系统传感器G通讯丢失

U0327:软件与车辆安全控制模块不兼容

U0295:与交流转交流换流器控制模块通讯丢失

U0028:车辆通讯总线A

U0218:与车门开关D通讯丢失

U0143:与车身控制模块C通讯丢失

U047A:从(气囊)约束系统传感器J收到无效数据

U0400:接收到无效数据

U023A:与图片处理模块A通讯丢失

故障代码C开头:故障说明

C0014:右前入口控制 (子错误)

C0022:刹车助力器电磁阀 (子错误)

C0053:方向盘位置传感器 - 信号B (子错误)

C001A:左后液压释放太长 (子错误)

C0083:轮胎压力监控故障指示灯 (子错误)

C0019:左后出口控制 (子错误)

C1948:前排司机座椅轨道位置开关电路电阻超出范围

C0020:防抱死刹车系统(ABS)泵电机控制 (子错误)

C0086:车辆动态指示灯 (子错误)

C0073:送达的驱动力矩 (子错误)

绝大部份的汽车是经过电脑直接或间接操控的,每当你的Q35车遇到问题时,Q35车载电脑会通过特定方式提醒你,但电脑会使用指定的代码来表示故障,每种故障码代表着Q35车一种异常或故障。具体故障代码因根据不同昌河车型含义可能有所不同。车主遇到报错,可以查询对应Q35故障码,绝大部份问题的处理,小编建议最好由昌河专业技工完成,如果想自己动手清除Q35故障码的话,那就要留意下面的知识。

当你的汽车故障排除后,需要清除故障代码。进行代码清除的时候,务必要按照指定昌河车型所规定的故障代码清除方法来进行,千万要注意不能简单地去拆除蓄电池负极搭铁线来清除故障代码。否则,很可能会造成下面这两种情况问题:第一,引起一些车型的控制中心电脑失去正常记录,相信大家都了解,很多车型的汽车电脑是具有自动记忆的功能,拆除蓄电池负极搭铁线后,就会丢失存储在RAM里面发动机运行数据,这就为什么有些人发现维修清除后,发现很长一段时间性能表现都不咋滴或行驶一段后,又重现已清除掉的故障代码;另外一点,还可能会造成Q35一些功能的丢失,像音响锁止功能就是很常见的案例之一,这时,就需要按照很麻烦的修复程序对音响系统进行解锁,才能恢复音响系统的正常功能。

故障代码P0开头:故障说明

P0C3D:直流/直流换流器温度传感器B电路

P07B2:变速器驻车档位置传感器/开关A电路/开路

P04A5:排气压力控制阀门B卡在关的位置

P0591:定速巡航系统多功能输入B电路范围/性能

P0894:变速器组件打滑

P0B80:混合动力电池电压监控N电路间歇/不稳定

P0BB3:混合动力电池电压监控Y电路

P005F:涡轮/超级增压器增压控制B 供电电压电路高

P0664:进气歧管调谐阀控制电路低(第2排)

P0C10:驱动电机B换流器电源供应 - 电路高

故障代码P1开头:故障说明

P1797:驻车档/空档位置开关/离合器踏板位置开关

P1179:加热氧传感器,泵电流 - 短路到接地 (第1排,传感器1)

P1530:B凸轮轴位置执行器 - 信号高

P1402:废气再循环(EGR)阀位置传感器 - 电路故障(除Spectra 2002-03)

P1166:加热氧传感器 - 加热器电路故障(第1排第1个)

P1134:加热氧传感器1,第1排 - 慢响应

P1676:定速巡航 - 难以置信信号

P1574:左发动机悬置控制电磁阀- 电路故障 (第2排)

P1122:加热氧传感器加热器电路开路 (第2排,传感器2)

P1613:二次空气喷射 - 故障

故障代码P2开头:故障说明

P210C:节气门执行器B控制电机电路低

P2734:变速器液压力控制电磁阀F电子问题

P2179:离开怠速时系统(混合比)太稀(第2排)

P20E6:还原剂喷射空气压力太低

P2164:节气门/油门踏板位置传感器B最大停止位置的性能

P2600:发动机冷却液泵A控制电路/开路

P2726:变速器液压力控制电磁阀E间歇

P2532:点火开关 - RUN(运行) - 位置电路高

P2195:氧传感器信号有偏差/卡在(混合比)太稀的位置(第1排传感器1)

P2031:排气温度传感器电路 (第1排,传感器 2)

故障代码P3开头:故障说明

P3462:气缸8排气门控制 - 性能问题

P3478:气缸10排气门控制 - 性能问题

P3456:气缸7排气门控制 - 电路高

P3418:气缸3停缸系统/进气门控制 - 性能问题

P3464:气缸8排气门控制 - 电路高

P3400:凸轮轴位置(CMP)传感器(CMP),进气端 - 信号错误 - 信号错误

P3479:气缸10排气门控制 - 电路低

P3450:气缸7停缸系统/进气门控制 - 性能问题

P3436:气缸5停缸系统/进气门控制 - 电路高

P3457:气缸8停缸系统/进气门控制 - 电路开路

故障代码B开头:故障说明

B002A:右侧帘式安全气囊展开控制2 (子错误)

B2434:驾驶员座椅安全带扣开关电路短路到接地

B00C2:乘客座椅乘员分类传感器C (子错误)

B007D:第2排中心安全带预紧器B - 启动控制 (子错误)

B00A0:乘员分类系统 (子错误)

B00E8:第3排中心安全带预紧器C - 启动控制 (子错误)

B00C4:乘客座椅乘员分类传感器E (子错误)

B00B5:司机座椅轨道位置约束传感器 (子错误)

B0011:前部乘客(一侧)(安全气囊)第2阶段展开控制 (子错误)

B0096:右侧约束传感器1 (子错误)

故障代码U开头:故障说明

U0118:与燃油添加剂控制模块通讯丢失

U0051:车辆通讯总线C(-)开路

U0143:与车身控制模块C通讯丢失

U3002:车辆识别码(VIN)

U0061:车辆通讯总线D(-)低

U0163:与导航控制模块通讯丢失

U0461:从音频告警控制模块收到无效数据

U029C:与驱动电机控制模块D通讯丢失

U047B:从(气囊)约束系统传感器K收到无效数据

U0230:与后门模块通讯丢失

故障代码C开头:故障说明

C0081:防抱死刹车系统(ABS)故障指示灯 (子错误)

C0003:驱动防滑牵引力控制(TCS)系统(TCS)控制通道B阀1 (子错误)

C0018:左后入口控制 (子错误)

C1946:前排司机座椅轨道位置开关开路

C003E:后轮速度传感器电源 (子错误)

C004A:刹车片磨损传感器 (子错误)

C0011:左前出口控制 (子错误)

C001E:右后液压释放太长 (子错误)

C0037:左后轮转速传感器 (子错误)

C0030:左前音轮 (子错误)

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