宝沃BX7故障码大全
现在的汽车都是电脑控制的,每当你的BX7车发生状况的时候,电脑马上就会提示你,但电脑会用BX7车特殊的代码来显示错误,每个代码代表着一个故障。不同宝沃车型,所使用的故障代码可能有所不同。车主遇到报错,可以查询对应BX7故障码,绝大部份问题的处理,小编建议最好由宝沃专业技工完成,若想手动清除BX7故障码的话,也是有要求的。
汽车故障排除后,需要清除故障代码。清除BX7故障码的时候,务必要按照指定宝沃车型所规定的故障代码清除方法来进行,一定不可随便地用拆除电池的负极的办式来清除汽车故障码。否则,可能会造成以下两个方面的麻烦:第一,引起一些车型的控制中心电脑失去正常记录,相信大家都了解,很多车型的汽车电脑是具有自动记忆的功能,轻易拆除电池负极的搭铁线后,就会清除掉存储在随机存储器中发动机运行的有用数据,这就为什么有些人发现维修清除后,发现很长一段时间性能表现都不咋滴或者行驶一段时间后,又出现已清除掉的故障码;第二,有时候还会导致BX7一些有用的功能不灵了,像音响锁止功能就是很常见的案例之一,这时,就要通过很麻烦的修复程序去对音响系统进行解密操作,方能恢复音响系统原来的功能。
故障代码P0开头:故障说明
P0A6C:驱动电机B,W相电流
P0945:液压泵继电器电路/开路
P00A4:增压空气冷却器温度传感器电路间歇/不稳定 (第2排)
P044A:废气再循环传感器C电路
P084C:变速器液压力(TFP)传感器/开关H电路低
P0AAF:混合动力电池组空气温度传感器A电路高
P0090:燃油压力调节器1控制电路/开路
P0369:凸轮轴位置(CMP)传感器B电路间歇 (第1排)
P0B31:混合动力电池D电压低
P0BDB:驱动电机换流器温度传感器E电路
故障代码P1开头:故障说明
P1356:发动机关闭时检测到PIP信号
P1677:无效发动机控制模块(ECM)程序
P1446:蒸发排放(EVAP)泄漏检测模块电磁阀 - 电路故障
P1112:进气温度(IAT)传感器 - 间歇性电压低
P1475:发动机冷却风扇电机继电器 - 电压低
P1577:刹车踏板位置开关 - 短路到接地
P1114:发动机冷却液温度(ECT)传感器 - 信号故障
P1774:控制器局域网(CAN)数据连线,变速器控制模块(TCU)/挡位选择杆控制模块 - 故障
P1130:加热氧传感器 - 燃油修剪达到极限(第1排,传感器1)
P1100:空气流量(MAF)传感器 - 高输入
故障代码P2开头:故障说明
P246C:柴油机微粒过滤器(DPF)阻塞 - 功率输出被迫受限制
P2451:蒸发排放系统开关阀门卡在关闭位置
P2058:还原剂喷射阀门电路高 (第2排,第2个)
P201A:还原剂喷射阀门电路范围/性能 (第2排,第1个)
P255C:(为附件提供动力)动力输出速度选择器传感器/开关2电路低
P2045:还原剂温度传感器电路高
P2570:直接臭氧还原催化转换器温度传感器电路高
P2772:四轮驱动(4WD)低速开关电路范围/性能
P208A:还原剂泵控制电路/开路
P260A:(为附件提供动力)动力输出控制电路/开路
故障代码P3开头:故障说明
P3494:气缸12排气门控制 - 性能问题
P3422:气缸3排气门控制 - 性能问题
P3452:气缸7停缸系统/进气门控制 - 电路高
P3413:气缸2排气门控制 - 电路开路
P3455:气缸7排气门控制 - 电路低
P3419:气缸3停缸系统/进气门控制 - 电路低
P3416:气缸2排气门控制 - 电路高
P3458:气缸8停缸系统/进气门控制 - 性能问题
P3437:气缸5排气门控制 - 电路开路
P3465:气缸9停缸系统/进气门控制 - 电路开路
故障代码B开头:故障说明
B003B:第2排右前(安全气囊)第3阶段展开控制 (子错误)
B00E3:第2排左安全带预紧器C - 启动控制 (子错误)
B1318:电池电压低
B004A:第3排右前(安全气囊)第2阶段展开控制 (子错误)
B2296:约束系统 - 碰撞传感器故障
B0098:右侧约束传感器3 (子错误)
B1884:乘客气囊禁用(PAD)警告灯电路故障
B0038:第2排右侧安全安全气囊展开控制 (子错误)
B0079:司机安全带预紧器B - 启动控制 (子错误)
B0032:第2排左前(安全气囊)第2阶段展开控制 (子错误)
故障代码U开头:故障说明
U0447:从网间连接器A收到无效数据
U0305:定速巡航模块软件不兼容
U0327:软件与车辆安全控制模块不兼容
U059E:从氮氧化合物传感器A收到无效数据
U0177:与(气囊)约束系统传感器H通讯丢失
U0196:与娱乐控制模块通讯丢失 (后A)
U0431:从车身控制模块A收到无效数据
U0461:从音频告警控制模块收到无效数据
U0069:车辆通讯总线E(-)开路
U0328:软件与操舵角度传感器模块不兼容
故障代码C开头:故障说明
C0084:驱动防滑/牵引力控制(TCS)运行指示灯 (子错误)
C0030:左前音轮 (子错误)
C0085:驱动防滑/牵引力控制(TCS)禁用指示灯(子错误)
C0083:轮胎压力监控故障指示灯 (子错误)
C0049:刹车液 (子错误)
C0076:驱动防滑牵引力控制(TCS)系统(TCS) 的脉冲宽度调制(PWM) (子错误)
C1947:前排司机座椅轨道位置开关电路短路到接地
C0082:刹车系统故障指示灯 (子错误)
C0003:驱动防滑牵引力控制(TCS)系统(TCS)控制通道B阀1 (子错误)
C0046:刹车压力传感器A/B (子错误)
现在的汽车都是电脑控制的,当你的BX5有异常的时候,BX5车上的电脑就会提示你,但电脑会通过特殊的代码来表示异常,每种代码代表着一种BX5车的故障。具体故障代码因根据不同宝沃车型含义可能有所不同。车主一旦遇到报错,可以及时查询对应的BX5故障代码,故障问题的排查和处理,建议还是由宝沃专业维修师傅去完成,如果车主想自行清除BX5故障代码的话,那就要注意下面问题。
汽车故障排除后,需要清除故障代码。清除BX5故障码的时候,应当严格按照宝沃特定车辆型号所指定的故障代码的清除方案来进行,一定不可随意地用拆除电池的负极搭电线的办法来清除故障码。否则,可能会造成以下两个方面的麻烦:第一,导致部份车型的控制电脑失去“历史记录”,相信大家都了解,很多车型的汽车电脑是具有自动记忆的功能,如果拿掉电池负极的连接线后,就会丢失随机存储器里面的发动机运行经验数据,从而导致你的爱车在维修后的相当长一段时间内性能都表现不好,又可能会在行驶不长时间后,又出现处理过的故障码;第二,有时候还会导致BX5一些有用的功能不灵了,像音响锁止功能就是很常见的案例之一,这时,就需要按照很麻烦的修复程序对音响系统进行解锁,才能恢复音响系统的正常功能。
故障代码P0开头:故障说明
P0876:变速器液压力(TFP)传感器/开关D电路范围/性能
P0A8A:14伏电源模块电流传感器电路间歇
P0872:变速器液压力(TFP)传感器/开关C电路低
P0083:进气阀门控制电磁阀电路高 (第2排)
P011B:发动机冷却液温度(传感器)/进气温度(传感器)相关性
P02C9:喷油器泄漏 - 气缸12
P0AB5:混合动力电池组空气温度传感器B电路间歇/不稳定
P0450:蒸发排放系统压力传感器/开关
P0A1A:发电机控制模块
P02D1:喷油器补偿学习在最高限气缸3
故障代码P1开头:故障说明
P1051:加热氧传感器,加热器 - 低电压(第2排)
P1624:变速器控制模块 - 系统故障(Accent)
P1653:机油液位'低'警示灯,控制信号 - 电路故障(1999年Venture)
P1382:凸轮轴位置(CMP)传感器 - 故障
P1509:怠速空气控制(IAC)阀 - 电路故障
P1140:加热氧传感器加热器电阻过高 (第2排,传感器2)
P106A:蒸发控制(EVAP)压力传感器/歧管绝对压力(MAP)传感器 - 相关性
P1432:二次空气喷射系统 - 检测到不正确的流量
P1292:压缩天然气压力传感器 - 电压高
P1576:电机驱动模块 - 电压故障
故障代码P2开头:故障说明
P244D:排气温度太高 - 高于微粒过滤器再生的适宜温度(第1排)
P2799:辅助变速器液泵控制电路高
P2458:柴油机微粒过滤器(DPF)再生持续时间
P2260:二次空气喷射系统控制的B电路高
P2343:气缸8高于爆震阈值
P2117:节气门/油门踏板位置传感器F最小停止位置的性能
P266E:A摇臂执行器位置传感器电路间歇/不稳定 (第2排)
P20E7:还原剂喷射空气压力太高
P2836:挂档叉B位置电路
P2653:B摇臂执行器控制电路低 (第1排)
故障代码P3开头:故障说明
P3433:气缸5停缸系统/进气门控制 - 电路开路
P3410:气缸2停缸系统/进气门控制 - 性能问题
P3484:气缸11停缸系统/进气门控制 - 电路高
P3472:气缸9排气门控制 - 电路高
P3482:气缸11停缸系统/进气门控制 - 性能问题
P3469:气缸9排气门控制 - 电路开路
P3434:气缸5停缸系统/进气门控制 - 性能问题
P3×××:制造厂控制的和SAE(美国汽车工程师学会)预留的
P3407:气缸1排气门控制 - 电路低
P3406:气缸1排气门控制 - 性能问题
故障代码B开头:故障说明
B0029:右侧帘式安全气囊展开控制1 (子错误)
B0004:司机膝垫(安全气囊)展开控制 (子错误)
B0032:第2排左前(安全气囊)第2阶段展开控制 (子错误)
B007A:乘客安全带预紧器B - 启动控制 (子错误)
B0079:司机安全带预紧器B - 启动控制 (子错误)
B00C7:乘客座椅乘员位置传感器A (子错误)
B0002:前部司机(一侧)(安全气囊)第2阶段展开控制 (子错误)
B2295:约束系统 - 侧安全气囊故障
B009A:左侧约束传感器4 (子错误)
B2292:约束系统 - 安全带预紧器故障
故障代码U开头:故障说明
U0415:从防抱死刹车(ABS)控制模块收到无效数据
U0523:从车窗电机A收到无效数据
U0229:与加热方向盘模块通讯丢失
U0442:从发动机控制模块(ECM)/动力总成控制模块(PCM) B收到无效数据
U0227:与车窗电机F通讯丢失
U0127:与轮胎压力监控器模块通讯丢失
U0419:从操舵力控制模块收到无效数据
U047D:从(气囊)约束系统传感器M收到无效数据
U0504:从车门控制模块E收到无效数据
U0025:低速CAN(控制器局域网(CAN))通讯总线(-)低
故障代码C开头:故障说明
C1941:零座椅重量测试失败
C0042:刹车踏板位置传感器 - 电路A (子错误)
C0010:左前入口控制 (子错误)
C0038:左后轮转速传感器电源 (子错误)
C003C:后音轮 (子错误)
C001C:右后入口控制 (子错误)
C001E:右后液压释放太长 (子错误)
C006B:稳定系统运行太长 (子错误)
C0015:右前出口控制 (子错误)
C0061:横向加速度传感器 (子错误)
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