众泰T600故障码大全

发布时间:2024-10-17 02:04:01 来源:整理于互联网
现在的汽车都是电脑控制的,每当你的T600车遇到问题时,T600车载电脑会通过特定方式提醒你,但电脑会用T600车特殊的代码来显示错误,每个代码代表着一个故障。具体故障代码因根据不同众泰车型含义可能有所不同。车主遇到报错,可以查询对应

现在的汽车都是电脑控制的,每当你的T600车遇到问题时,T600车载电脑会通过特定方式提醒你,但电脑会用T600车特殊的代码来显示错误,每个代码代表着一个故障。具体故障代码因根据不同众泰车型含义可能有所不同。车主遇到报错,可以查询对应T600故障码,绝大部份问题的处理,小编建议最好由众泰专业技工完成,若想手动清除T600故障码的话,也是有要求的。

你的汽车故障排除后,一般需要清除故障代码。清除T600故障代码的时候,应严格按照特定众泰车型所规定的故障代码清除方法来进行,万不可简单随意地用拆除蓄电池负极搭铁线的办法来清除故障代码。否则,有可能会出现下面提到的两种情况异常:第一,使某些车型的控制电脑失去“经验记忆”,很多车主都知道,大部份车型的中央电脑是具有记忆功能的,拆除蓄电池负极搭铁线后,就会自动清除存储在随机存储器(RAM)中发动机运行的经验数据,从而导致你的爱车在维修后的相当长一段时间内性能都表现不好,或者行驶一段时间后,又出现已清除掉的故障码;第二,有时候还会导致T600一些有用的功能不灵了,像音响锁止功能就是很常见的案例之一,这时候,要恢复音响系统的正常功能,就需要对音响进行解密,这过程非常麻烦。

故障代码P0开头:故障说明

P006B:歧管绝对压力(MAP)/排气压力相关性

P0726:发动机转速输入电路范围/性能

P0565:定速巡航系统 - ON(开) - 信号

P0963:压力控制电磁阀A控制电路高

P02A4:喷油器受限制 - 气缸3

P0756:换档电磁阀B性能/卡在关的位置

P0884:变速器控制模块(TCU)电源输入信号间歇

P0759:换档电磁阀B间歇

P0790:正常/高性能开关电路

P0977:换档电磁阀B控制电路高

故障代码P1开头:故障说明

P1609:发动机控制模块 - 碰撞关断启动

P1620:电子冷却液恒温器控制电路 - 信号高

P1578:左发动机悬置控制电磁阀- 电路故障 (第1排)

P1532:空调冷却剂温度传感器 - 低电压

P1454:油箱压力传感器 - 范围/性能问题

P1581:节气门控制单元 - 没有进行基本设定

P1792:大气压力(BARO)传感器

P1420:二次空气喷射电磁阀 - 电路故障

P1630:发电机电压 - 电路故障

P1404:废气再循环(EGR)阀位传感器 - 故障

故障代码P2开头:故障说明

P2835:挂档叉A位置电路间歇

P246C:柴油机微粒过滤器(DPF)阻塞 - 功率输出被迫受限制

P2527:真空罐压力传感器电路低

P285A:离合器B压力分离性能

P2440:二次空气喷射系统开关阀门卡在开的位置 (第1排)

P2782:降挡开关电路间歇/不稳定

P208D:还原剂泵控制电路高

P2238:氧传感器正电流电路低 (第1排传感器 1)

P2047:还原剂喷射阀门电路/开路 (第1排,第1个)

P2688:燃油供应加热器控制电路低

故障代码P3开头:故障说明

P3459:气缸8停缸系统/进气门控制 - 电路低

P3431:气缸4排气门控制 - 电路低

P3420:气缸3停缸系统/进气门控制 - 电路高

P3436:气缸5停缸系统/进气门控制 - 电路高

P3494:气缸12排气门控制 - 性能问题

P3442:气缸6停缸系统/进气门控制 - 性能问题

P3495:气缸12排气门控制 - 电路低

P3445:气缸6排气门控制 - 电路开路

P3400:凸轮轴位置(CMP)传感器(CMP),进气端 - 信号错误 - 信号错误

P3422:气缸3排气门控制 - 性能问题

故障代码B开头:故障说明

B2439:乘客座椅安全带扣开关电阻超出范围

B00E6:第3排右安全带预紧器C - 启动控制 (子错误)

B0050:司机安全带传感器 (子错误)

B00D5:约束系统乘客禁用指示 (子错误)

B1317:电池电压高

B00B5:司机座椅轨道位置约束传感器 (子错误)

B0079:司机安全带预紧器B - 启动控制 (子错误)

B007A:乘客安全带预紧器B - 启动控制 (子错误)

B00D3:约束系统故障显示灯2 (子错误)

B00C8:乘客座椅乘员位置传感器B (子错误)

故障代码U开头:故障说明

U0417:从手刹控制模块收到无效数据

U3011:点火输入关

U0245:与娱乐控制模块通讯丢失 (前)

U0137:与雷尔刹车(Trail Brake)控制模块通讯丢失

U0234:与方便召回模块通讯丢失

U0042:车辆通讯总线B(-)开路

U0115:与发动机控制模块(ECM)/动力总成控制模块(PCM) B通讯丢失

U0507:从(敞篷车)折叠车篷控制模块收到无效数据

U0557:从前控制界面模块A收到无效数据

U0469:从起动机/发电机控制模块收到无效数据

故障代码C开头:故障说明

C0089:驱动防滑/牵引力控制(TCS)禁用开关 (子错误)

C0032:左前轮速度传感器电源 (子错误)

C0022:刹车助力器电磁阀 (子错误)

C0038:左后轮转速传感器电源 (子错误)

C0042:刹车踏板位置传感器 - 电路A (子错误)

C0069:(弯道中车辆的)偏航率/经度传感器 (子错误)

C0048:刹车助力器行程传感器 (子错误)

C003A:右后轮速度传感器 (子错误)

C001C:右后入口控制 (子错误)

C0086:车辆动态指示灯 (子错误)

几乎所有的汽车都是由电脑控制的,每当你的大迈X7车发生状况的时候,电脑马上就会提示你,但电脑会使用指定的代码来表示故障,每种故障码代表着大迈X7车一种异常或故障。针对不同众泰车型,故障代码表示意思可能有所不同。车主一旦看到故障码报错,可以通过查询大迈X7故障码了解,绝大部份问题的处理,小编建议最好由众泰专业技工完成,如果车主想自行清除大迈X7故障代码的话,那就要注意下面问题。

每当排除汽车故障后,需要清除故障码。进行清除大迈X7故障代码时,务必严格按照众泰特定车型所指定的故障码的清除方式来进行,一定不可随便地用拆除电池的负极的办式来清除汽车故障码。否则,很可能会造成下面这两种情况问题:第一,引起一些车型的控制中心电脑失去正常记录,很多车主都知道,大部份车型的中央电脑是具有记忆功能的,拆除蓄电池负极搭铁线后,就会自动清除存储在随机存储器(RAM)中发动机运行的经验数据,这就为什么有些人发现维修清除后,发现很长一段时间性能表现都不咋滴或行驶一段后,又重现已清除掉的故障代码;第二,还会造成大迈X7某些功能的丧失,如音响锁止便是较为常见的例子之一,这种情况下,就得另外修复音响,这样子搞,就等于捡了芝麻丢了西瓜了,

故障代码P0开头:故障说明

P0A4F:发电机位置传感器电路间歇

P000E:燃油量调节器控制超过学习限制

P0BF1:驱动电机B,U相电流传感器电路

P0842:变速器液压力(TFP)传感器/开关A电路低

P0419:二次空气喷射系统控制B电路

P0A33:驱动电机B温度传感器电路高

P0AC6:混合动力电池温度传感器B电路范围/性能

P0077:进气阀门控制电磁阀电路高 (第1排)

P00A4:增压空气冷却器温度传感器电路间歇/不稳定 (第2排)

P042B:催化转换器温度传感器电路范围/性能 (第1排,传感器2)

故障代码P1开头:故障说明

P1172:加热氧传感器1,第1排 - 电路故障

P1623:加速踏板位置(APP)传感器 - 电路故障

P1167:加热氧传感器1,第2排 - 控制已达到极限

P1108:歧管绝对压力(MAP)传感器/空气流量(MAF)传感器 - 信号高

P1509:怠速空气控制(IAC)阀门 - 发动机高转速

P1676:防抱死刹车系统(ABS)/驱动防滑牵引力控制(TCS)系统(TCS)控制模块 - 通讯故障

P1657:跳档电磁阀 - 电路故障

P1680:电子节气门控制监控器 - 处理器故障

P1640:发动机控制模块 - 随机存取存储器(RAM) / 只读存取器(ROM)故障

P1693:防盗信号

故障代码P2开头:故障说明

P244B:柴油机微粒过滤器(DPF)压差太高(第1排)

P2572:直接臭氧还原催化转换器衰减传感器电路

P2829:变速器液压力控制电磁阀K性能或卡在关的位置

P208E:还原剂喷射阀门卡在关闭的位置 (第1排,第1个)

P209D:还原剂喷射空气压力传感器B电路高

P2544:扭矩管理请求输入信号A

P2214:氮氧化物传感器电路范围/性能 (第2排)

P2331:点火线圈K主控制电路高

P204A:还原剂压力传感器电路

P247F:排气温度超出范围 (第2排,传感器4)

故障代码P3开头:故障说明

P3473:气缸10停缸系统/进气门控制 - 电路开路

P3410:凸轮轴位置(CMP)传感器,排气端 - 信号错误

P3401:气缸1停缸系统/进气门控制 - 电路开路

P3402:气缸1停缸系统/进气门控制 - 性能问题

P3475:气缸10停缸系统/进气门控制 - 电路低

P3418:气缸3停缸系统/进气门控制 - 性能问题

P3474:气缸10停缸系统/进气门控制 - 性能问题

P3409:气缸2停缸系统/进气门控制 - 电路开路

P3432:气缸4排气门控制 - 电路高

P3497:气缸停缸系统 (第2排)

故障代码B开头:故障说明

B1318:电池电压低

B00CA:乘客座椅乘员位置传感器D (子错误)

B009F:右侧约束传感器6 (子错误)

B007C:第2排右安全带预紧器B - 启动控制 (子错误)

B0022:左侧帘式安全气囊展开控制2 (子错误)

B00BA:司机座椅乘员位置传感器D (子错误)

B00E8:第3排中心安全带预紧器C - 启动控制 (子错误)

B2292:约束系统 - 安全带预紧器故障

B0093:左侧约束传感器3 (子错误)

B00B2:司机座椅乘员分类传感器C (子错误)

故障代码U开头:故障说明

U0056:车辆通讯总线D性能

U0461:从音频告警控制模块收到无效数据

U0263:与声音识别模块通讯丢失

U0110:与驱动电机控制模块A通讯丢失

U0040:车辆通讯总线B(+)低

U048A:从CD播放机/换片机模块C收到无效数据

U0261:与车座控制开关模块B通讯丢失

U0514:从后视镜控制模块收到无效数据

U0436:从差速器控制模块收到无效数据 (前)

U0190:与CD播放机/换片机模块D通讯丢失

故障代码C开头:故障说明

C0018:左后入口控制 (子错误)

C0062:纵向加速度传感器 (子错误)

C0038:左后轮转速传感器电源 (子错误)

C0010:左前入口控制 (子错误)

C1981:前排司机座椅轨道位置开关电路故障

C0022:刹车助力器电磁阀 (子错误)

C0011:左前出口控制 (子错误)

C0030:左前音轮 (子错误)

C0083:轮胎压力监控故障指示灯 (子错误)

C0049:刹车液 (子错误)

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