半离合汽车发抖是什么原因

出现这样的状况是正常的。离合器处于半联动状态时，离合器片结合了一点点，这个时候发动机飞轮会带动离合器片旋转，假如汽车还沒有驾驶，那么车身那么就会发抖震动，由于发动机的飞轮在和离合器片互相摩擦，而且变速器也可能会发抖震动，这样子发抖震动那么就会传递给车身。

假如离合器完全结合了而且汽车开始驾驶了，就不会发抖震动了。

离合器是汽车的传动系统，离合器的作用是连接或断开发动机与变速器。

假如沒有离合器，那汽车是无法正常运转的。

离合器安装在发动机与变速器之间。

离合器的压盘固定在发动机飞轮上，压盘与飞轮之间是离合器片。

离合器片中间有一个花键，这一花键可以固定一个传动轴，这一传动轴就是变速器的动力输入轴。

离合器片是一个需要定期更换的易损件，随着汽车驾驶行程的添加，离合器片也可能会不断磨损。

在离合器片磨损到一定程度后，就需要更换了。

假如不更换，会影响到离合器片出现打滑现象。

假如离合器片出现了打滑现象，会影响到发动机的动力无法完全传递给变速器，这样子会影响到汽车出现动力不足的状况。

可以半离合倒车的：

1、所谓半联动，就是离合器介于离与合之间，传动系统介于联与不联之间的状态，它可以提供一种柔性的动力，在一些复杂路况以及起步、转弯和短距离跟进等会经常使用。一些驾驶者由于不了解离合器原理，错误操作，导致离合器片损毁；

2、处于半联动状态的时间越短越好。在半联动状态，离合器片属非正常磨损，因此要尽量缩短半联动状态的时间；

3、确实需要频繁使用半联动时，要以“半联动——分离——半联动——分离”的方式进行，确保离合器片有良好的冷却；

4、保持良好驾驶习惯，左脚不使用离合的时候要离开踏板。有的驾驶者养成脚不离踏板的恶习，这样会无意中导致离合器处于半联状态，加剧离合器片的磨损；

5、平时要注意离合器片的保养。发现踏板或挂挡感觉有较大变化时，应及时请修理人员诊断；闻到烧焦的味道、伴随着挂不上挡的现象，一般是离合器片烧毁，应及时修理更换。