奥迪混动版属于新能源车，因为是插电式的：

1、在ev车型的布局上，仅有的一款e-tron车型显得曲高和寡，70-83万的预售价注定了它的直接对手为特斯拉等电动豪车；而更加亲民的q2l e-tron已于2019上海车展首次曝光，有望拉低奥迪ev车型的门槛；

2、 而q4 e-tron做为meb平台的首发车型，或将落户于上汽大众工厂进行国产，有望成为走量车型；至于e-tron gt车型，因采用了保时捷Taycan相同的制造平台，被坊间戏称为“奥迪版taycan”，四门轿跑 高性能电动系统的组合十分诱人；

3、预计到2025年，新能源车型的在奥迪产品序列的销量占比将达40%；在规划的30款新能源车型中，ev车型达20款，混合动力车型仅占10款，意味着奥迪更倾向于转型纯电动化，并以全面的车型阵列努力扩大市场占有率。

奥迪混动车上的是绿牌牌照，属于新能源车型：

1、外观部分，奥迪A8 60 TFSI e延续了燃油版A8的设计风格，采用了奥迪全新家族式的六边形进气格栅设计，格栅内采用多幅镀铬饰条装饰，以示家族旗舰身份；

2、奥迪A8 60 TFSI e在中网上还集成了前雷达、夜视、激光探头以及摄像头等多个辅助设备，使其具有L3等级自动驾驶技术。作为新能源车型，新车在左侧后翼子板上，设有充电接口；

3、动力方面，它与Q7的插电混动版是一样的，发动机部分是一台3.0T V6发动机，配合电动机的最大综合功率443马力，最大综合扭矩700牛·米；

4、新车也将匹配八速自动变速箱，以及quattro四轮驱动系统。奥迪表示，新车可以在不到6秒内加速到0-60英里\/时（0-96公里\/时），最高时速可达150英里（约241公里）。