发布时间:2024-10-16 15:40:01 来源:整理于互联网
使用1.8t发动机的车型有190马力,使用2.0t发动机的车型有252马力,使用3.0升机械增压发动机的车型有333马力。进口版奥迪a6的1.8升涡轮增压发动机有320牛米的最大扭矩,这款发动机能在4200到6200转每分钟时输

使用1.8t发动机的车型有190马力,使用2.0t发动机的车型有252马力,使用3.0升机械增压发动机的车型有333马力。

进口版奥迪a6的1.8升涡轮增压发动机有320牛米的最大扭矩,这款发动机能在4200到6200转每分钟时输出最大功率,能在1400到4100转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖。

与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。

3.0升机械增压发动机有440牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5500到6500转每分钟,最大扭矩转速为2900到5300转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。

2.0升涡轮增压发动机有370牛米的最大扭矩,这款发动机能在5000到6000转每分钟时输出最大功率,能在1600到4500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。

与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。

奥迪a6的前悬架使用了五连杆独立悬架,后悬架使用了梯形连杆独立悬架。

不严重,主要看驾驶习惯,如果急加速用力踩油门,变速箱会降挡同时拉高转速,当转速升到一定高度,会再升挡,此时会感觉到一点顿挫,但是不影响驾驶体验,发动机也是在于保养,节气门,喷油嘴,积炭过多,要及时清理即可。新车处于磨合期,换挡出现顿挫感属于正常情况,因为动力输出和各部件吻合程度不佳,而且电脑也处于学习记忆阶段,需要磨合一段时间才可以,需要驾驶员自己调整油门压力,来掌握合适的换挡节奏,一般情况,低转速升到高转速时,顿挫感会比较明显,当加大油门,转速和车速高于换挡标准时,换挡顿挫就会比较小。奥迪a6在换挡踩油门是容易出现高速空转,当松开油门,发动机转速下降过快时也会出现顿挫感,这个时候比较考验,驾驶技术了,需要轻踩油门,掌握合适的力度,避免发动机出现高速空转,就会减少顿挫感,一般升档转速在2000-2500之间,降挡转速在1500左右,转速太低的话,发动机容易出现积炭。
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