6挡手动挡怎么换挡位?

6挡手动挡换挡位的方法：

1、先从起步开始，我是基本遵循一挡起步，然后依次二挡三挡提速，这样更有利于提速的顺畅性。当然也有例外，比如起步之前车停在下坡路上，只要适时溜一下车，就能起到一挡的大部分作用，所以完全可以二挡起步。再比如，冰雪路面起步，要用二挡而不是一挡，更有利防止驱动轮打滑；

2、关于换挡时机，我的习惯是，看转速换挡（而不是看时速），在升挡阶段高转速换挡，在减挡阶段低转速换挡，及时换挡，尽量保持发动机转速的合理性。这里有个概念，就是发动机最大扭力转速，比如我的车是2500转，提速阶段我就在逼近此转速换挡，如果想尽快提速，那就超过此转速换挡，以便换挡之后立即接近此转速，从而获取最大扭力；

3、行驶过程中，上坡时适当加油提高转速，下坡时可以升挡收油，滑行更快更远。新手不建议空挡滑行，一是空挡滑行能否省油需要技巧（后面单独说说），二是安全性考虑，利用发动机制动，更有效，也省油，还节省刹车盘。

6挡手动的车有：

1、比亚迪自从确立了“龙颜”的家族设计之后，旗下车型的设计水平大大提升，不再是之前那种浮夸，凌乱的感觉。就个人看来全新的“龙颜”设计是自主品牌中看起来最舒服，最具美感的。同时比亚迪这两年的品控提升了许多，周边的朋友都有比亚迪的车，据我的了解大问题很少，小问题也比较少。我也开过他们的车个人感觉还是不错的，就是在内饰的用料做工，底盘调教方面还有待提升；

2、艾瑞泽GX，这是奇瑞家族艾瑞泽7的换代车型。在解决了老款CVT问题以及隔音行驶质感的问题之后艾瑞泽GX去年的总体表现还是挺不错的，也带动了奇瑞的销量和整体的知名度，这款车提供的是1.6L以及1.5T涡轮增压发动机，同时也有手动挡和自动挡供消费者选择。1.5T发动机虽然参数看起来一般，但是实际的驾驶感受还是不错的，尤其的油耗的控制方面做的很不错；

3、缤瑞作为帝豪的换代车型，目前的市场变现也是可圈可点，尤其是外观一改吉利其他车型中庸路线变得活力四射走运动路线，1.0T发动机无论是技术还是实际的驾驶体验都相当不错，前段时间还有一台1.0T在实行了16W公里之后做了6000r\/MIN持续运转100小时的实验，总体来说如果该发动机不是三缸的话就非常完美了！而且如果题主做过凌派跟缤瑞的试乘试驾的话你会发现无论是噪音还是抖动抑制缤瑞这款1.0T比本田好太多。