开车的时候听到咚咚咚的声音

这可能是轮胎发出的声音，如果轮胎的气压比较高，在经过一些颠簸路面时就会发出咚咚的声音。轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件，轮胎关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性，轮胎对于汽车来说是非常重要的。

轮胎的气压不可以过高也不可以过低。

如果气压过高，会导致轮胎与地面的接触面积变小，这样会导致轮胎的抓地力降低。

如果抓地力降低了，会影响汽车的行驶稳定性和操控性。

如果气压过低，在高速行驶时轮胎会出现波浪变形现象，这样会加快轮胎的老化速度。

轮胎是橡胶制品，橡胶制品长时间使用会出现老化现象，所以轮胎是需要定期更换的。

在正常情况下，轮胎安装在汽车上是可以使用四年的，所以建议大家每隔四年更换一次轮胎。

在购买新的轮胎时，一定要看清楚生产日期，因为轮胎都是有保质期的。

正常情况下轮胎放着不用的保质期是三年，如果出厂超过三年了，那就不要购买了。

在安装好新的轮胎后，一定要重新给每个车轮做一下动平衡测试，这样可以防止高速行驶时车轮出现异常抖动现象。

出现这种情况后可以去修理厂补漆。在进行漆面修复时，一定要选择专业的机构，否则会导致车身漆面出现色差，这样会影响美观。如果不想去修理厂，可以使用会补漆笔点一下，这样可以防止车门生锈。

汽车的车身漆面是比较复杂的，车身漆面是由四层组成的，从内到外分别是电泳层，中涂层，色漆层，清漆层。

电泳层主要起到防锈作用，在整个车身被拼装完毕后，整个车身都会被泡入电泳池内，这样整个车身表面都可以形成一层电泳层。

在电泳层之上是中涂层，中涂层的主要作用也是防锈，并且中涂层还可以提高与下一层车身漆面的结合能力。

在中涂层之上是色漆层，色漆层主要起到美观作用，我们平时能够看到的各种车身颜色都是色漆层呈现的。

最外面的一层油漆是清漆层，清漆层主要起到保护色漆层的作用，并且清漆层还可以提高车身漆面的光泽度。

但是清漆层是比较容易受到伤害的，平时大部分划痕都会留在清漆层上。

清漆层上的划痕可以通过抛光去除，但是不建议大家经常去抛光。