挂p档还要拉电子手刹吗

挂入p挡后是要拉手刹的，否则会导致p挡的锁止机构受力过大，时间久了会降低p挡锁止机构的使用寿命的。p挡是每个自动挡汽车都有的档位，p挡是驻车挡，p挡是停车熄火时使用的。

挂入p挡后，变速箱内的锁止机构会锁止变速箱的齿轮，此时就等于间接锁止了车轮。

挂入p挡后，即便不拉手刹车子也是无法移动的。

自动挡汽车还有n挡，n挡也可以在停车时使用。

但是p挡与n挡是不同的，挂入n挡后变速箱内是没有锁止机构来锁止变速箱的齿轮的，此时不拉手刹车子是可以移动的。

n挡和p挡的使用场景不同。

p挡是停车熄火时使用的，n挡是短时间停车不熄火时使用的。

在等红灯时就可以使用n挡。

建议大家在等红灯时不要使用p挡。

如果等红灯时挂入了p挡自己的汽车被后方的车辆追尾了，那自己汽车的变速箱会受到严重的损伤。

在行驶时，也不要挂入p挡和n挡。

行驶时挂入n挡会导致自动变速箱出现润滑不良的情况。

行驶时如果挂入了p挡，会导致p挡的锁止机构损坏。

大家一定要保持正确的用车习惯。

如果出现了这种情况，建议大家去4s店检查维修。如果是手动变速箱在挂入倒挡时会出现响声，那这是正常现象，因为倒挡齿轮是没有同步器的，所以会出现响声。变速箱是汽车上一个重要的部件，变速箱可以变速变扭，只有这样发动机输出的动力才可以满足汽车在各种工况下的需求。

变速箱有两类，一类是手动变速箱，另一类是自动变速箱。

自动变速箱有三种，分别是at变速箱，cvt变速箱，双离合变速箱。

双离合变速箱是一种比较常见的自动变速箱，这种变速箱的结构与手动变速箱类似。

双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。

双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。

双离合变速箱的换挡速度快，传动效率也是比较高的。

cvt变速箱是一种内部结构比较简单的自动变速箱，这种变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。

cvt变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的。

at变速箱可以被称为液力变矩器变速箱，这种变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的。

at变速箱内有很多行星齿轮。