宝马m2雷霆版使用了什么发动机

雷霆版车型使用了与老大哥m3一样的s55双涡轮增压发动机，这款发动机的排量是3.0升的。

这是一款直列六缸发动机，这款发动机的最大功率为302kw，最大扭矩为550牛米，最大功率转速为5230到7000转每分钟，最大扭矩转速为2350到5230转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。

这款车的前悬架使用了双球节独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

宝马M2雷霆版是很多性能车爱好者喜欢的车型，这款车的操控是非常好的，动力也是非常强大的。

宝马m2雷霆版在发动机舱内还使用了与老大哥m3一样的碳纤维平衡杆，这个平衡杆可以提高车头的指向性。

宝马的转向是非常精准的，宝马是一个非常在乎驾驶和操控的品牌，宝马旗下的车型驾驶起来感觉都是非常不错的。

国内有很多喜欢驾驶的消费者都喜欢宝马的汽车，并且也会购买宝马的汽车。

如果大家对宝马m2雷霆版感兴趣，可以去试驾一下，这款车是难得一见的好车，有很多人认为这是最纯粹的m power车型。

宝马M2使用了7速双离合变速箱，双离合变速箱传动效率高，换挡速度快，这种变速箱很适合性能车使用。

宝马m2算是1m的继任车型，宝马m2的车身短小灵巧，这款车的驾驶乐趣是很高的，性能也是很强大的。

宝马m2使用了代号为n55的3.0升直列六缸涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率为272kw，最大扭矩为465牛米，最大功率转速为6500转每分钟，最大扭矩转速为1400到5560转每分钟。这款发动机搭载了宝马的double vanos和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

宝马m2的前悬架使用了双球节独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

宝马旗下很多注重操控的汽车都在使用双球节独立悬架，这种悬架可以提高转向的精准性。

双球节独立悬架其实就是将麦弗逊式独立悬架的L型控制臂改成了两根连杆，这种悬架与羊角有两个连接点，所以被称为双球节悬架。

宝马是一个非常注重操控与驾驶的品牌，有很多车友是喜欢驾驶宝马汽车的，驾驶宝马汽车可以体验到人车合一的感觉。

宝马的变速箱与发动机匹配做的也是非常好的。