1.5t和1.5gdit有啥区别?

gdit发动机不仅有涡轮增压技术，还有缸内直喷技术，1.5t发动机只有涡轮增压技术。涡轮增压技术被应用在汽车的发动机上已经很久了，涡轮增压技术可以在不提高发动机排量的基础上增加发动机的进气量。

汽车的发动机是以燃油和空气的混合物为燃料的，如果增加了发动机的进气量再相应增加燃油喷射量，就等于增加了汽缸内燃料的量。

如果汽缸内的燃料更多了，那每次燃烧能够释放的能量也是更多的，这样发动机的动力就可以提高了。

涡轮增压发动机的涡轮增压器是由两个部分组成的，一部分是压缩涡轮，另一部分是排气涡轮。

压缩涡轮与排气涡轮是同轴连接的，并且压缩涡轮与发动机的进气歧管连接，排气涡轮与发动机的排气歧管连接。

在发动机达到一定转速时，发动机的排气是有足够的能量来推动排气涡轮旋转的，此时发动机的压缩涡轮也会旋转。

压缩涡轮旋转时可以压缩空气并将空气输送到发动机汽缸内，这样就可以提高发动机的进气量了。

有些汽车的发动机会使用机械增压系统来提高发动机的进气量。

1.5t发动机是涡轮增压发动机，2.0l发动机是自然吸气发动机。这两种发动机的进气方式不同，并且这两种发动机的排量也是不同的。1.5t发动机的动力比2.0l发动机的动力更强，但是油耗却更低。

涡轮增压技术被应用在汽车的发动机上已经很久了，涡轮增压技术可以在不提高发动机排量的基础上增加发动机的进气量。

发动机是以燃油和空气的混合物为燃料的，如果增加了进气量再相应增加燃油喷射量，这样就等于增加了汽缸内燃料的量。

汽缸内燃料的量增加了，每次燃烧能够释放出的能量就可以增加了，这样发动机的动力就可以提高了。

涡轮增压发动机有涡轮增压器，涡轮增压器是由两个部分组成的，一部分是压缩涡轮，另一部分是排气涡轮。

压缩涡轮与排气涡轮是同轴连接的，并且压缩涡轮与进气歧管连接，排气涡轮与排气歧管连接。

当发动机达到一定转速时，发动机的排气是有足够的能量来推动排气涡轮旋转的。

此时压缩涡轮也会旋转。压缩涡轮旋转时可以不断压缩空气并将空气输送到发动机汽缸内。