长安uni-t大灯效果 长安uni-t大灯亮度

长安UNI-T有三款车型，全系标配LED大灯。只有顶配车型有自适应远光灯，有点遗憾，其余车型无法选择。这款大灯辨识度很高。这种形式最早出现在Jeep- Freelight上的异形大灯设计中。上半部分是日间行车灯转向，下半部分是大灯组。不仅很科幻，还能有效解决SUV车型大灯位置高的问题。时至今日，随着众多车企的后续优化，这类大灯设计语言再次流行起来。

据官方介绍，长安UNI-T全新的中网设计还将包括一个名为四叶草元素的宽度灯，未来将加入可选范围。这样的设计将进一步提升汽车在夜间的辨识度，提升整体设计感。

长安UNI-T的LED灯带下，有一个远近光一体的透镜大灯。这个价位是主流搭配，可以兼顾成本和实际效果。与反射式结构相比，透镜式结构在聚焦和铺展方面有其独特的优势。

长安UNI-T大灯照明测试；

长安UNI-T用的是同级常见的1.5T和7速DCT双离合组合，发动机参数账面数据很不错。它提供了三种驾驶模式，即ECO、NORMAL和SPORT，可以通过旋钮进行选择。另外这款车不提供手动模式，电子变速杆没有阻尼和限位。每次挂D挡或者R挡都是强行先入N挡，需要适应。值得一提的是，发动机是四缸，不是三缸。

长安-T发动机的型号为JL473ZQ5，是蓝鲸系列的1.5L涡轮增压发动机。最大功率180马力/5500转，最大扭矩300牛米/1250-3500转。

长安uni-t这种未来感十足的SUV，并没有看起来那么勇敢。发动机的功率调校依然是家用车的风格，良好的低扭矩可以应对日常工况。

长安-T发动机的动力储备没有想象中那么充足，80km/h后加速能力比较一般。在高速公路上超车需要一些耐心。与CS55等车型相比，动力匹配有所提升，油门踏板的性能线性度要高得多，对驾驶者脚步动作的宽容度也更高。总体来说，长安UNI-T在动力性能上有一定进步，发动机和变速箱的协调标定还可以进一步提高。但在乘坐舒适性、低扭矩输出、油门踏板一致性等方面表现不错，属于同级中上表现。