新款911 GT3将新增手动变速箱 捍卫信仰

新款911 GT3将增加一个手动变速器来捍卫它的信念。前不久，法拉利宣布未来不再继续推出手动挡车型，让很多车迷感到惋惜。然而，最近有外媒曝光称，新款保时捷911 GT3还将增加配备手动变速器的车型。

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中期改款的911在前脸和尾灯方面做了一些改进，使得新车的视觉效果略有提升。因此，新911 GT3的外观将走向新的家族式风格，前后保险杠将有更剧烈的变化。对于GT3来说，精准的转向响应和无与伦比的驾驶体验对铁粉有着神奇的吸引力，是机械水平的巅峰艺术表现。

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即使911已经换上了涡轮增压发动机，即使有人说无条件捍卫自然吸气发动机是病态的，保时捷也会坚持在GT3上搭载自然吸气发动机。新闻显示，新款911 GT3将搭载一台3.8升自然吸气发动机，最大输出功率为349千瓦(475马力)，最大扭矩为440牛米。传动方面，除了PDK双离合变速箱，新车还将提供手动变速箱供消费者选择。

最近野马迎来了中期改款。除了外观和配置上的变化，新车直接将之前的6AT变速箱升级为10AT，可谓鸟枪换炮。继官图发布之后，官方近日公布了搭载全新5.0L V8发动机的GT车型的动力参数。

全新5.0L V8发动机最大功率346kW(470PS)，峰值扭矩617Nm。相比之下，现款GT车型上的5.0L V8最大输出为310kW(422PS)/530Nm，两个参数分别提高了48PS/87Nm。

新款野马的外观调整主要是针对下部设计的。此外，大灯的造型和尾灯的照明效果也有所变化。平心而论，我觉得还不如现金。好在将GT车型车尾升级为四排气可以稍微缓解一下心情。

这个主观意见到此为止。新车有三种新车漆和12种不同风格的车轮可供选择。不管设计好不好，还是乐于给消费者更多的选择。

车内变化不多。除了在门把手和中控台上更换了铝合金材质，12英寸全LED仪表盘是最大的亮点，这也是福特品牌下首款使用全LED屏幕的车型。野马在福特品牌中的地位也是一目了然。

这套屏幕提供了多种显示模式，甚至配备了专门的赛道显示模式：转速被放置在中央显眼的位置，此外还可以显示单圈时间和平均速度。不管实际与否，这个态度很到位。