速腾低配内饰是怎样的?和高配区别在哪?

与几年前的产品相比，大众速腾的内饰设计本质上没有变化，熟悉的味道扑面而来。材质方面，由于是入门级机型，所以主要以塑料和面料为主。中控台的镀铬装饰较少，也缺乏更鲜艳的颜色来提升空气。整个中控比较平淡，没有太多年轻元素或者高级感。

车载系统相当复古，功能非常有限。无需考虑Carplay、导航等功能。前排只提供了一个USB接口。电子手刹、自动驻车、发动机启停都出现在入门级车型上，这点还是比较可喜的。

座椅面料在手感上不如真皮，但整体比较柔软，乘坐舒适性不错。后排座椅也是织物材质，杯架也设计在中央扶手上。整体表现还可以，可惜靠背角度略直。

得益于“粗壮”的身材，速腾的内部空间还是很出色的，后排腿部空间充裕，在同级别车型中有一定优势。后排没有提供空调的中央出风口，取而代之的是一个小储物格。

后备箱常规容积553L，相当可观，内部空间真的不小，最大深度2000mm，相当突出。

巴黎车展对新一代S5的静态评价，哪个更有战斗力。近年来，奥迪开始改款。从最初的Q7到最近上市的A4，都可以看到新一代奥迪车型的设计风格。在法国巴黎车展的大众之夜，我们迎来了其他奥迪新车型，包括A4的兄弟车型A5。全新A5包括双门版、敞篷版和两厢版，以及运动版S5。这次我们在巴黎车展上拍摄了S5图片。让我们看看有什么不同。

表面抗原-5

外观：风格不同更猛。

表面抗原-5

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表面抗原-5

室内装饰：采用水平分割设计，呈现机械之美。

表面抗原-5

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动力：V6发动机动力持续。

总结新一代S5，动力方面有一些提升，而外观和内饰是大变化。当然，相比现在的S5，新一代S5会因为更有战斗姿态而受到更多人的青睐。同时我们也感受到，在颜值上，灯厂不再只用心做灯，从设计到内饰，各方面都有了长足的进步。随着国内游乐车消费的兴起，性能车S5也有了一定的市场。相信新S5的出现会让奥迪S系列更具活力，也将成为众多消费者关注的焦点。