欧尚X7 PLUS智能配置有什么?

欧尚X7 PLUS的智能配置还是很多样的。欧尚X7 PLUS前六后六配备了十二个泊车雷达，这也使得新车支持自动泊车。此外，新车在中网下方配备了毫米波雷达，这表明其将具备ACC自适应巡航功能，这是目前长安欧尚X7所不具备的。

欧尚X7已经安装的人脸识别摄像头当然不会缺席。其功能是解锁和启动车辆，无需钥匙即可完成，更方便用户使用车辆。该功能可以输入五组人脸信息，方便不同驾驶员使用车辆。同时，人脸识别功能还可以记录用户的信息和习惯，包括识别不同驾驶员后将座椅调整到相应的舒适驾驶姿势，记录用户在午睡模式下的首选位置等等。

除了安装在车身外侧B柱上的摄像头，仪表盘上部还安装了一个，可以识别驾驶员的手势。不过目前只支持驾驶模式切换。未来其他功能会通过后续的OTA升级来完善，开发出更实用的功能。

欧尚X7 PLUS的车采用ONSTYLE3.0车载系统，内部芯片采用联发科8核芯片，主频达到1.8GHZ，也就是说它的车响应速度比现在的欧尚X7更快。车载系统支持语音控制，可以识别不同地区的15种方言，满足各地消费者的需求。此外，还配备了OTA升级、手机互联、在线多媒体娱乐等功能。

欧尚X7 PLUS整体依然沿袭家族式设计风格，在欧尚X7内饰的基础上进行全新设计，整体继续进化。用料方面，新车依旧是大面积的搪塑软料覆盖，手能摸到的地方几乎都是软的，整体性能在同级中上水平。另外新车做工也不马虎，整体质感很好，散发出满满的高级感。

X7 PLUS采用了全液晶仪表和中控大屏，但并没有采用常用的双屏设计，而是采用了官方称为“一体式双屏”的设计。仪表中控面板显示效果极佳，视觉效果极佳。无论是UI设计还是页面逻辑，与欧尚X7基本一致，使用上差别不大。

X7加三辐平底方向盘的造型与X7一致。方向盘底部镂空，两侧频繁触碰的区域打孔，整体握感非常好。两侧是巡航控制和多媒体控制的多功能按键，中间位置增加了拨号键，使用起来非常方便。

与欧尚X7不同的是，新欧尚X7 PLUS车的空调控制由之前的触摸控制改为按键控制，操作起来更加简单，非常有利于盲人操作。这个变化很实用。另外，欧尚X7 PLUS的前排接口从扶手箱移到了换挡杆的前面。有两个USB接口和一个12V电源接口，用电更方便。

欧尚X7 PLUS中间的换挡区域也有一定程度的调整。这个区域是木质装饰板，银色装饰条，黑色烤漆，上一层楼梯就有质感，而欧尚X7的这个区域有点单调。