江淮TESS爆胎应急安全系统测试体验

TESS爆胎紧急安全系统是为汽车爆胎后失控而设计的。这套系统将搭载在JAC S7超级版上，能够保证车辆轮胎在严重失压的情况下，仍然能够安全可控地行驶一定距离，保证用户在高速行驶时的安全。接下来我们要测试一下这个爆胎系统，看看有没有这么神奇。

测试地点在江淮汽车技术中心内部测试工厂。钉板放在直道上。测试车辆加速到120km/h甚至更高后，通过钉板碾压轮胎，模拟高速爆胎的真实情况。

我们来看看这个钉板。前后有三排钉子，都又粗又长。轮胎穿过去之后，肯定是没救了，肯定要扎好几个大洞，迅速失压。让我们开始测试。让我们担心几秒钟轮胎。

这时候我们的轮胎已经破了几个洞了，所以绕桩的时候打方向盘比较费劲。感觉车辆向左绕桩时推头有点严重。左前轮没气了，需要向左打方向盘，让车辆按照自己的意愿行驶。

最后顺利完成了直线制动环节，以为突然制动会大幅走偏方向，但实际上跑偏现象并不严重，紧紧握住方向盘就能保持车头方向不变。