江淮TESS爆胎应急安全系统测试体验
TESS爆胎紧急安全系统是为汽车爆胎后失控而设计的。这套系统将搭载在JAC S7超级版上,能够保证车辆轮胎在严重失压的情况下,仍然能够安全可控地行驶一定距离,保证用户在高速行驶时的安全。接下来我们要测试一下这个爆胎系统,看看有没有这么神奇。
测试地点在江淮汽车技术中心内部测试工厂。钉板放在直道上。测试车辆加速到120km/h甚至更高后,通过钉板碾压轮胎,模拟高速爆胎的真实情况。
我们来看看这个钉板。前后有三排钉子,都又粗又长。轮胎穿过去之后,肯定是没救了,肯定要扎好几个大洞,迅速失压。让我们开始测试。让我们担心几秒钟轮胎。
这时候我们的轮胎已经破了几个洞了,所以绕桩的时候打方向盘比较费劲。感觉车辆向左绕桩时推头有点严重。左前轮没气了,需要向左打方向盘,让车辆按照自己的意愿行驶。
最后顺利完成了直线制动环节,以为突然制动会大幅走偏方向,但实际上跑偏现象并不严重,紧紧握住方向盘就能保持车头方向不变。
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