嘉际1.8T试驾评测 嘉际1.8T怎么样?

吉利1.8T终于来了。动力系统方面，该车搭载1.8T涡轮增压发动机，满足国六排放。最大马力184匹，功率135 kW，最大扭矩300 Nm。值得一提的是佳吉1.8T是四缸。传动方面，采用6AT手自一体变速箱。

贾1.8T发动机和1.5TD MHEV的动力表现相差不大。毕竟参数相当，在入门MPV产品中还是相当不错的。当发动机在高负荷下(如爬坡、满载等)振动时。)，很明显四缸发动机的表现会好很多。

嘉1.8T的6AT变速箱针对燃油经济性进行了优化，在乘坐舒适性方面的表现值得肯定。推出1.8T四缸版本，很大程度上是为了满足在意三缸发动机的消费者。

吉利的噪音控制还是很优秀的，包括对轮胎噪音和路面噪音的抑制。1.8T发动机在大多数工况下你很难察觉。

转向感偏轻，整体悬挂偏软。这些特点与1.5TD MHEV版本相同。1.8TD版本在造型上没有变化，提供阿尔卑斯白玻利维亚蓝和莫勒海滩银三种颜色选择。

虽然JAC佳悦A5 1.5T发动机在210Nm的峰值扭矩与同排量的其他涡轮增压发动机相比并没有太大优势，但好在1440kg的整车自重并不难推，低惯性的涡轮增压器使得迟滞现象并不明显，所以反应更快，加速感自然也相当不错，动力储备完全充足。只要你愿意，高速140km/h还是有不错的再加速能力的。

踏板力度适中，感觉比较舒服，整个踏板缩回来和脚跟比较。行程终点没有“强制降档开关”，俗称强制降档按钮。整个行程的加速感相当线性可控，中后段可能略轻，但不会影响车辆对车主紧急加速需求的及时响应。

现在流行的L2智能辅助驾驶系统并没有装配在佳悦A5现有的顶配版梦想车型上。但官方表示，探索型将在年底作为顶配车型加入，并配备自适应巡航、主动紧急制动、车道保持等一系列辅助驾驶功能。