吉利ICON 260T DCT i7官方售价11.58万元，是全系最低的入门级车型。这款车的配置如何？让我们来看看。对于11.58万元的入门级车型来说，吉利ICON在舒适配置上的表现可谓相当厚道。连前排座椅加热都给了，这在同级别中是不多见的。亮点是双10.25寸大屏，GKUI智能系统，18寸轮毂。

另一方面，如果能将PM2.5滤网、负离子发生器等虚拟配置变成自适应巡航、手机无线充电等实用配置，那就更完美了。

标准外观内饰配备未开启全景天窗、铝合金轮毂、车顶行李架、LED大灯、日间行车灯、自动大灯、转向辅助灯、大灯高度可调、大灯延时关闭、全车窗一键升降、全车窗防夹、后视镜自动折叠、后雨刮。

吉利ICON全系标配ABS防抱死、EBD制动力分配、BA制动辅助、TCS bow牵引力|力控制、ESC车身稳定控制、ARP防侧倾稳定、胎压监测、前排安全带预警、驾乘人员前气囊、前侧前气囊、ISO FIX接口。

虽然测试车使用了厚重的伪装外衣，但是通过细节我们还是能发现一些蛛丝马迹。比如新车前脸采用了厚重的设计，直瀑式前进气格栅，下方是宽大的梯形进气口，让新车看起来硬朗大气。

车身侧面，吉利KX11通过高高的车身和凸起的前后轮眉营造出硬派风格。同时，平顶设计也能在一定程度上提供充足的头部空间，让车内乘客更加舒适。更多新车信息，我们将持续关注。

CMA超级矩阵全称为紧凑型模块化架构，是由沃尔沃主导，吉利和沃尔沃共同开发的基础模块架构。同时，该架构已应用于四个品牌：吉利、雷克萨斯、沃尔沃和北极星。截至目前，已推出二十款车型，累计销量达60万辆。CMA超级矩阵的推出，可以覆盖从紧凑型到中型不同车型的开发需求。可以为不同车型提供共享解决方案，包括技术、工具链、标准、工艺流程、供应链体系等统一标准，以便根据品牌定位、用户定位、市场定位等因素，从共享解决方案中研发新车型。随着未来信息的出来，我们也会看到这种全新模式的实力。

最近吉利的新车速度有点快，各种新车型扎堆。让我们一起期待吉利kx11新车的市场。毕竟对于消费者来说，多项选择更好，选哪个性价比高。