丰田威兰达底盘怎么样？威兰达悬挂如何？
得益于丰田TNGA架构的高水准，丰田Velanda的底盘给人的感觉很扎实紧凑，驾驶起来非常平顺，甚至有一种德系中型车的高档感。其悬挂采用前麦弗逊加后双叉比独立，符合这款车的阶级定位。
Velanda底盘的滤振效果也可以令人满意，路面的一些小颠簸都能有效滤除。即使遇到大的坑洞，处理起来也是得心应手。底盘过坑过栏时的质感表现令人着迷，但悬架的减震略显硬核。
试驾车辆还配备了动态扭矩矢量控制四驱系统，可以实现前后扭矩分配和两侧后轮驱动扭矩分配，提高车辆转向和越野性能。
TNGA架构下的底盘有一些共同点，比如无摆臂的后悬架造型较粗，加强了底盘的刚性以提高操控性。Velanda悬挂的设置很软，但不松散。减震器坚定的回弹还是那熟悉的TNGA味道，舒服又高级。
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