大众威然座椅功能使用说明图解

这款尊贵版大众魏冉的座椅材料与我们之前拍摄的顶配车型基本相同。前排座椅提供电动位置调节、电动腰部支撑、电加热等功能。此外，主驾驶员增加了位置记忆，副驾驶员有一把后排乘客的‘老板钥匙’。

需要注意的是，虽然地板两侧的台阶设计为下沉式，但台阶与地面的距离仍然较大。上下车还是要像SUV一样，费力，也不是特别方便。

大众魏冉的第二排是两个独立的豪华座椅，外侧的扶手可以向后折叠，以便乘客以优雅的姿势上下车。

大众魏冉座椅调节按钮功能示意图：尊贵型座椅与顶级座椅功能基本相同，搁腿高度和靠背角度均为电动调节。同时，两种豪华座椅都提供按摩和电动腰部支撑两种舒适功能。

不过，蔚还为第一排乘客提供了遮阳帘和可调节头枕，私密性和舒适性都很好。座椅内部提供了一个杯架、一个储物槽和两个USB充电口，方便性考虑的比较全面。

第二排座椅还有一些细节需要改进。第一，安全带设置在C柱上，不仅会干扰左侧扶手，还会妨碍乘客半躺时与人体完全贴合。此外，由于纵向距离的限制，搁腿抬起后脚背可能会卡在副驾驶座下方，一定要小心。空调控制面板也很远。

与当初高调发布新一代甲壳虫不同，性能版甲壳虫R概念车已经不知不觉地出现在法兰克福车展大众展台的一角。甲壳虫R在新甲壳虫摆脱女车味道的基础上，披上了性能的外衣，还有一颗狂躁的心。

全新大众甲壳虫R亮相法拉克福！

虽然没有被大众R系列经典的比斯坎蓝包裹，但醒目的五幅三条20英寸轮圈和大脚怪内部的蓝色卡钳已经表明了它的身份。前部和后部更换了r型保险杠，尾部集成了一个巨大的尾部和扩散器。四根排气管告诉你，这甲壳虫不是吃素的。

全新大众甲壳虫R！

全新大众甲壳虫R！

车内的运动座椅采用纳帕真皮包裹，换上了充满运动风格的黑色装饰板和铝合金踏板。此外，带有R标志的迎宾踏板和脚垫向其主人致意。虽然大众还没有透露甲壳虫R的动力参数，但其性能与高尔夫R和山酷R相差不大也就不足为奇了。

全新大众甲壳虫R！

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