宾利雅致rl 车友真实用车感受

由于种种原因，图片姗姗来迟。希望你能理解，先看图。由于没开多少公里，完整的作业还写不出来。总体来说，我有以下感受。

整体感觉优雅奢华但低调，没有麦巴赫的现代感，但有RR的御用车的高贵感，但比RR的低。

2官方提速6秒，但开近3吨的优雅怪兽还是很轻盈舒适的。感觉提速比f430还要猛烈。虽然夸张，但真的感觉不像6秒。

3回头率高，让人有点不舒服。到了太原，因为没领证，被警察拘留了。围观者太多了。坐在停车场很不舒服，感觉很不安全。更何况高速上还堵车了。司机仅仅看着窗外是不够的。当我敲门的时候，我不得不往里面看.所以我当天就乘坐谷玮太阳膜去了太原。

4优雅内部空间真的很大，不敢说比Maibakh 62大，但是旁边有个57，比他的大很多，皮质也很舒服。

优雅是我见过最漂亮的喷漆车。听说都是手工制作的。因为喝完酒还晕乎乎的，就先写这么多，很快会给你更新更全面的作业。

随着吉利大举进军新能源市场，岳斌也推出了其混合动力版本——岳斌PHEV。在延续燃油版高颜值的同时，1.5T加电机的动力组合为其带来了更强劲的性能。岳斌PHEV是基于燃油版打造的，所以两者在车身尺寸上没有太大区别。无论是三围还是轴距，都是完全一致的。这样的数据表现在同级别中有一定优势。

在外观上，岳斌PHEV延续了燃油车的造型设计，并没有因为新能源的特殊地位而有所区别。当然，通过右前翼子板上的充电口，还是可以发现这不是普通的岳斌的。据了解，新车售价将在13万起。

可以看到岳斌PHEV采用了普通岳斌游侠版的造型，并没有采用更具运动气质的运动版。毕竟作为新能源，有四个尾气有点夸张。

来到侧面，除了加了一个充电口，没有太大变化。上扬的腰线和逐渐收紧的窗线营造了不少运动气息。

岳斌PHEV的车尾延续了贯穿式的设计风格，中间的镀铬条与两辆车的尾灯相连，可以拉伸车尾的视觉宽度。