宝马1系改装版欣赏，不妥协的性能追求虽然宝马1系两厢版比两厢车型更有改装潜力，但在厌倦了M3拖沓的车身后，反而会更喜欢两厢1系的双门版。下图显示了倾向于高性能的1系列的修改版本。

宝马1系在国内上市已久，但轿车版一直没有推出。虽然两厢版宝马1系比两厢车型更有改装潜力，但在厌倦了M3拖沓的尺寸后，还是会更喜欢两厢版宝马1系。下图显示了倾向于高性能的1系列的修改版本。

只是为了提高性能，车身外部基本不需要过多的装饰。改款宝马1系换上更轻的碳纤维引擎盖后，车身的前后重量比例会更均衡，配合特别设计的前保险杠和中网，为发动机舱提供更凉爽的新鲜空气。

简单的车身拉花只是为了彰显自己的与众不同，所以车身侧面不像很多无聊家用车那样卡得像个花瓜，白色车身誓要低调到底。但如果你仔细看下去，你会发现与M系列车型风格相同的轮毂，以及用来提高车辆稳定性能的侧裙总成。

外观方面，从官图来看，新车基本延续了CompactSedan概念车的设计风格，整体造型动感流畅。它还采用了标志性的双肾形进气格栅和多个铝合金轮毂。

从之前曝光的内饰谍照来看。新车沿用家族式内饰设计风格。除了全新的三幅式多功能方向盘和圆形指针仪表盘，新车还配备了独立多媒体液晶屏、电子换挡杆、电子手刹和一键启动。

宝马1系轿车版与新款X1和2系旅行车相同，也将基于宝马最新的UKL前驱平台打造。动力系统方面，新车搭载2.0T四缸汽油发动机。虽然目前还没有1.5T三缸发动机油耗的信息，但基于1系的产品定位和宝马的布局，基本可以确定未来会推出1.5T的动力。

据了解，宝马1系轿车版有望于明年在华国产。长期以来，紧凑型市场一直是宝马在华布局的重中之重。随着UKL前驱平台的推出，越来越多的前驱车型将实现国产，包括1系三厢版，新车上市后也将填补细分市场的空白。