2021款雷克萨斯LS落地价多少钱？

这是一个令人耳目一新的重新开始。进入国内市场的中期改款2021款雷克萨斯LS车型变得流线型。现在全系只有五款车型，老的入门级3.5L车型已经删除。随着老款入门级3.5L车型的删除，新车的起售价变得更高，但现在90万元以内的新车起售价可以认为是与同级别主流竞争对手接轨了。目前在售的2021 ls500h指导价为87.80-118万元，落地价约为980-131万元。

外观的一部分，车头是能带来新感觉的部分。虽然还是熟悉的轮廓，但是细节设计上有很多变化。最性感的部分是网。线条的轮廓非常立体，带来强烈的视觉冲击。但是这部分还是一样的。如果你想看到不同的东西，你应该看向一边。

而且大灯两侧和前包围的造型都变了，感觉一下子从性感的晚礼服变成了精致的西装。车身尺寸数据没有变化，环顾四周最大的亮点就是这款全新的极影银车身颜色。

中期改款2021款雷克萨斯LS的车尾没怎么改动，依旧是这种厚重饱满的味道，看起来很体面。有头有尾是最完美的，所以车尾还是有变化的。尾灯换成了新的黑漆装饰条。

2021款雷克萨斯LS500h的内饰设计变化不大。主要的调整在于采用了12.3英寸的悬浮式液晶中控屏，并更换了仪表盘上的所有液晶仪表。随着变化，它侧重于智能互联和智能驾驶辅助系统的升级。内饰有两套全新的装饰板。我眼前看到的是白金箔衬的西阵织锦，在灯光的照射下会呈现出一种银光闪闪的效果。很难说是否符合大家对奢华的理解，但是有很浓的艺术气息。

2021款雷克萨斯LS500h新增了HUD抬头显示和LCD仪表盘。方向盘的造型没有改变，但由于智能驾驶辅助系统的升级，在功能性和舒适性上会带来全新的体验。

集成了Android Auto和苹果CarPlay功能的12.3英寸悬浮触控中控屏，由于展车没有通电，在UI设计和新增功能上无法体验。不过，与老款相比，智能互联系统的升级是亮点。

全新雷克萨斯LS智能驾驶辅助系统更加全面，包括带弯道减速的ACC、带辅助变道功能的LCA、主动制动、智能车道追踪系统等。这个系统具有人工智能的深度学习功能，可以预测和应对各种可能出现的情况。

2021新款LS增加了流式后视镜。虽然我觉得尺寸够大，后挡风玻璃面积也不小，但是装备更多的意义还是提升豪华感和智能感。

2021款雷克萨斯LS500h换挡杆的后排功能包括座椅方向盘加热调节和遮阳帘控制，可变悬挂系统可以调节高度和柔软度。