指南者两驱版的性能怎么样及其整体简介

自从1941年Jeep在美国俄亥俄州诞生以来，这个品牌的调性就一直很明确，那就是硬派越野。凭借出色的越野性能和可靠性，在二战中发挥了非常重要的作用。专门为战争打造的吉普车，可以作为美军的运输、侦察和机枪火力平台，穿越沙漠和沼泽更是不在话下。除了战争，Jeep也是美国很多年轻人的梦想之车。自由勇敢的品牌定位与美国文化非常契合，在美国大片的很多桥段中都有。狂野的66号公路和Jeep是绝配。

半个多世纪后，一个更加文明的时代即将到来。除了最有历史的牧人，目前Jeep车型系列中的所有Jeep车型都被称为“SUV”，可以说是对市场的“妥协”。但硬派越野只是少数人的选择，城市间的驾驶感受和舒适性对大多数消费者来说才是最重要的，这也是不争的事实。

除了命名，小排量发动机也逐渐占据了Jeep的前端。在测试之前，我对这辆车有很多疑问。最重要的有两点。第一，这么小排量的发动机会带来动力不足吗？其次，7速双离合变速箱和发动机的配合如何？会影响车辆的乘坐舒适性吗？拿到试驾后，带着这些疑问开始了Jeep指南者(参数|询价)两驱版的测试。

专横的外表

车头周围的镀铬装饰不多，但是提升了质感，尤其是进气格栅的装饰条，我个人比较喜欢。个人觉得如果包围圈的高度小一点会更好，整体造型太低会影响导轨的通过性和接近角。

这是导游的样子。相比之前的1.4T车型，整体造型没有变化，尾部也没有1.3T车型的logo。Jeep给车上每个人留了两个小彩蛋。我们继续看。

以上是指南者两驱版性能的一些信息。有不同意见的童鞋可以分享一下。

2.调整坐姿：

3.坐姿确实影响视觉判断和操作。平时开车的时候没有太大影响。考试时，线路问题可能导致考试成绩。所以在车辆启动前，你要调整好坐姿。

4.尽最大努力找到：

5.要及时发现车的跑偏，在行驶过程中看远，找好参考点，才能尽早知道车有没有跑偏。看得越远，越早发现问题。

6.方向盘：

7.因为直线行驶时的紧张感，很多人紧紧握住方向盘，有的人直接用手去摸方向盘；这种方法是完全错误的。正确的做法是在车辆行驶过程中调整方向盘，每次微调到车辆跑偏反方向的点。只要过了就没事，考试过程会检验。

8.附：直行判定标准：

9.网格：

10、汽车方向盘失控，无法保持车辆直线行驶，导致跑偏和跑偏；

1.扣除：

12、开车时通过后视镜观察后方交通情况，扣；

13.速度控制是固定扣分。