三菱有哪些高端笔

1.三菱Evolution和Eclipse是仅有的两款跑车：Evolution是跑车性能加A级车外壳价格在49万左右，Eclipse是有跑车外壳但没有跑车性能的跑车。进口2.4升版性能很差，4AT变速箱百公里加速不到10秒，也是前驱30万左右的价格。

2.Eclipse前几代都有不错的表现，第三代也在速度与激情。目前在国外是第四代Eclipse GT(3.8版本)，也是第一款百公里加速6.6秒的。其性能中规中矩，国内曾经有3000GT。现在也可以买二手车了。

3.Evolution严格分为A级车和进口蓝瑟。国产的蓝瑟和狮跑都是普通的A级家用车。他竟然说这是跑车，真是可笑。况且凌帅还没挂三菱的logo呢。如果买回来改装，进口的Eclipse很丑(鲶鱼样外观)，是前驱。国产兰瑟EX还不错。有进口进化的外观(相似度90%)，起拍价10万左右。更换轮毂、前保险杠、引擎盖，加上外壳和尾灯，简直是以假乱真。发动机顶配版是4B11，和Evolution一样，但不是涡轮增压。加个涡轮可以让马力大很多，但是传动是无级的。增加一个涡轮需要改变变速器。

2.S-AWC可以利用发动机、制动力传感器、横摆率传感器的扭矩值，快速准确地判断汽车的行驶状态，及时采取必要的控制措施。AWC采用横摆角速度反馈控制，通过横摆角速度传感器感知并控制汽车的行驶状态，使汽车的行驶状态更接近驾驶员的意图。

3.由于S-AWC控制了各个车轮的扭矩和制动力，因此可以控制汽车的纵向行驶姿态和转弯姿态，从而提高汽车在任何路况下的牵引力、转弯性能和稳定性。因此，S-AWC系统的工作状态与路面抓地力密切相关。虽然看起来很复杂，但AWC有一些道路图案，包括柏油路、砾石路和雪地。驾驶者不需要知道四驱和电子系统是如何协同工作的，只需要选择正确的道路模式就可以了，向个人驾驶者提供四驱技术更简单。