1.截至2019年9月，大众R36仍称为r36。

2.大众r36保值率比较高。

3.目前二手车市场状况不错的r36，还能卖到24万左右。

4.R36:r36是大众生产的旅行车，属于进口车型。

5.到2019年9月，r36已经全面停产。

6.最新的r36是2007款。新车价格接近50万，目前二手价格在20-25万之间，可以说是特别保值。

7.在二手车市场，r36属于德芬的情怀车。

8、12年后，其保值率仍在50%左右，即使一车难求。

9.动力方面，r36搭载3.2升6缸自然吸气发动机，最大马力250匹，最大功率184kw，最大扭矩330nm，百公里加速时间约6秒。

10.变速箱方面，r36配备的是6速双离合变速箱。

11.驱动形式上，r36是前置四驱。

12.外观方面，r36的前脸和普通迈腾差不多，但车身更低。其旅行版独特的车身线条，更符合空气动力学。

13.内饰方面，r36与普通迈腾相差无几，只是有些地方采用了翻毛设计，显得更加运动。

你厌倦等待了吗？自从它上市后，我也对这个低调而强大的家伙充满了期待。虽然我上次写了一个实拍，但是远远不能令人满意。所以R36旅行版测试车来到编辑部后，我第一次体验了这辆车。废话少说，就跟R36的加速性能一样。让我们言归正传。

外观：低调的整体外观，不低调的细节。

我们今天的R36旅行版的颜色叫做“比斯开蓝”珠光漆，在阳光的照射下散发出独特而富有感染力的光芒，也是R36最美的颜色。

与三厢版相比，R36旅行版的侧面线条更加修长。如果不是18寸的轮毂，你可能会被它的错觉迷惑，以为这是一辆普通的家庭旅行车。没错，这样的车型在欧洲可能满大街都是，但在中国，只有少数旅行车型一直卖得不好。

前哑光进气格栅是R36前脸区别于迈腾的最大特点，使其成为一款标准的中型车，带有一些凶狠的气质。相比跑车常用的蜂窝状格栅，R36采用的横格栅让前脸看起来更加大气张扬。

这种多条铝合金轮毂也是R36的专利。要不是尺寸和匹配，我相信编辑部的大众车主都想把自己的车换成这个轮毂。邓禄普轮胎前后235就够这么大马力了。

蓝色卡钳也是大众R系列车型特有的，象征着强大的制动能力。不过因为轮毂是多辐的，卡钳很少露出来，但是很低调。前后翼子板的轮眉上，0.5cm左右是一块单独的塑料板，可以拆下来，也可以单独喷漆，这样如果轻微刮伤，就没必要给整个翼子板喷漆了。

车顶行李架也是和前脸一样的哑光铝合金材质，强度很强。虽然它还没有真正尝试过使用，但无论怎么晃，它都不会单独行动，而是随着身体左右轻微晃动。

以上是大众R36Variant性能的一些信息。有不同意见的童鞋可以分享一下。