1.是的。

2.改装时只要不改变车型、发动机型号、车架号码，就不会损坏车身结构。

3.其他改色、更换零部件等改装，提交机动车安全技术检验合格证明即可通过。

4.在改装汽车时，只要不影响行车安全，这些改装都不会被禁止，都可以在年检时安全通过。

5.比如增加油门，平衡杆，火花塞，各种仪表，电脑调节等。

6.增加节气门可以增加进气流量。

7.平衡杆用于防止减震器和车身因剧烈操纵而变形。

8.调整电脑的目的是增加供油量，调整马力输出的线性度，可以延长车辆的使用寿命。

9.比如更换这些零件是为了更好的使用汽车，所以不会禁止。

10.至于车的型号，不能改变发动机型号和车架号码，也不能破坏车身结构，不能改变颜色，不能更换发动机或车身。

1.车架必须交付检验，必须提供安全技术检验合格证。

12.附车模的，不得超过车身面积的30%。

13.如果超过，必须提交审批。

先说主报告。TXI研究分析了四个类别的36项技术，包括便利性、新兴自动化、能源和可持续性以及信息娱乐和连接。该研究基于2021年110，827名新车车主的回答，他们在拥有汽车90天后接受了调查。2021年2月至7月投入使用。

凯迪拉克凯雷德和Ram 1500赢得了便利性类别，两者都是因为他们的摄像头后视镜技术。我们经历了很多，只会说更好，但你必须习惯。雷克萨斯之所以胜出，是因为其新兴的自动化技术、倒车自动刹车技术以及虚拟助手的信息娱乐和连接性。在大众市场汽车中，现代伊兰特赢得了新兴自动化奖，起亚K5带回了信息娱乐/连接奖杯。

在高端品牌中，创世纪之后是凯迪拉克、沃尔沃、宝马和奔驰。在大众市场，起亚、日产、斯巴鲁、GMC跟随现代。

JD Power人机界面执行董事克里斯汀科洛吉(Kristin Kolodge)表示：“新车的价格处于历史最高水平，部分原因是内容水平的提高。”“如果车主物有所值，那当然很好，但对许多车主来说，某些功能似乎是一种浪费。”

JD Power发现，经销商有助于让车主参与新技术。它以安全出口辅助技术为例。当你打开车门时，这项技术会从后视镜中观察是否有正在靠近的汽车。它发现，通过指导，业主可以感受到好处，他们的满意度将得到提高。研究还发现，车主从外部渠道了解这项技术的可能性是经销商的两倍多。