奔腾x40搭载什么发动机

这款车采用1.6升自然吸气发动机。

奔腾X40是一款小型suv。其1.6升自然吸气发动机拥有114马力和155牛米的最大扭矩。这台发动机在5500转/分时可以输出最大功率，在3600转/分时可以输出最大扭矩。发动机采用多点喷射技术，使用铝合金缸盖和铸铁缸体。

与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6速手自一体变速箱。

这款车的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式独立悬架。

一般小型车的后悬架都会采用扭力梁非独立悬架。

小型车后面没有足够的空间安装多连杆式独立悬架。

奔腾X40的发动机燃油经济性好，可靠性和耐用性好，而且这款发动机的保养费用也很低。

对于这款小型城市suv来说，小排量自然吸气发动机的动力完全够用。

奔腾x40的长宽高分别为4310mm、1780mm、1680mm，轴距为2600mm。

奔腾x40的内部空间还是很大的，这款车的后备箱空间也不小。

如果对这款车感兴趣，可以去当地奔腾4s店试驾。这辆汽车容易驾驶。

EQS旗舰轿车将被放在首位，它将于明年初在德国辛德芬根投产。其他生产基地(适用于各种车型)包括匈牙利、中国和美国。

梅赛德斯还将在德国、波兰、中国和美国建立自己的电池系统。

这些全电动车型将与电动、汽油和柴油汽车在同一家工厂生产。根据德国品牌的说法，到2030年，插电式混合动力汽车和电池电动汽车将占其销量的一半以上。

关于生产的分布，EQS将于2022年在德国组装，如前所述，将在万斯(美国阿拉巴马州)组装——与EQE(从明年开始也在不来梅和北京生产)一起。与此同时，已经投产的EQC正在不来梅(德国)和北京(中国)组装。

较小的EQB紧凑型SUV将于2021年在kecskemet、北京和北京的工厂生产。EQA将和EQB一起在北京工厂生产，尽管它已经在德国的拉施塔特开始生产。

“凭借‘电子优先’战略，奔驰始终坚持二氧化碳中和之路，并投入巨资进行改造。我们的汽车产品组合已经变成了电动汽车，因此它也成为了我们拥有汽车和电池工厂的全球生产网络。我们打算在电动汽车领域占据领先地位，并特别关注电池技术。戴姆勒公司董事会成员马库斯斯查费说，我们正在采取一种全面的方法，从R & amp生产，包括战略合作。