保时捷卡宴试驾

2.以下是保时捷Cayenne S与GTS的区别：1 .动力方面：保时捷卡宴S的S4.8 V8发动机与保时捷卡宴GTS的发动机相同，但卡宴S的最大功率为283kW (385hp)，而卡宴GTS的最大功率为298kW (405hp)。

3.两款车的调校不同，卡宴GTS的动力略强。

4.2.外观方面：与Cayenne S相比，Cayenne GTS增加了新的侧裙、双翼车顶扰流板、20英寸RS Spyder轮毂以及带有黑色双排气管的运动型外观套件。

5.整车看起来更运动，更年轻，更渴望驾驶；3.配置：Cayenne GTS配备了空气悬架，但Cayenne S没有。

6.两车其他配置差不多；4.其他：为了提高车辆的稳定性，GTS车身也减少了24毫米。有了动态悬架管理系统，驾驶员就有了充分的驾驶欲望和信心。

7.此外，GTS拥有出色的燃油经济性。

8.官方数据显示，其百公里油耗仅为10.7升。

保时捷即将推出的卡宴Coupe在世界各地进行了多次谍照测试，但令人沮丧的是，它最显著的特点是倾斜的车尾，至今仍没有伪装或雪地。

正如你将在这里看到的，一些镜头也以几乎不加掩饰的形式显示了测试车辆，但Instagram上的这张泄露的草图让我们最好地了解了即将到来的SUV coupe从后面看起来是什么样子。

近年来，“双门轿跑”这个词已经被放弃了，这可能是对五门高骑SUV汽车最不准确的描述。虽然保时捷还没有正式命名其宝马X6的竞争对手，但肯定会归结到这一点。最终到达的类别。

草图本身确实与测试mu上已经看到的设计元素相呼应，例如电子伸缩式后扰流板和倾斜的车顶线条，这些元素也与当前的Panamera有一些共同点。

较小的Macan SUV也有类似的尾灯组和倾斜的后端，因此有理由假设最终产品不会偏离您在这里看到的位置。

从Cayenne Coupe的早期图像来看，SUV的其余部分将与新款Cayenne几乎相同。两者还将共享动力总成组件，尽管卡宴Coupe的价格将高于其他“SUV coupe”竞争对手。预计将在今年9月的2019法兰克福车展上进行全面披露。

尽管价格高，内部实用性低，载货面积小，但毫无疑问，卡宴Coupe最终售出时肯定会受到重创，这才是当今汽车工业的本质。