奥德赛后期保养费用明细

1.别克GL8的保养费用在600元左右。

2.自2004年起，广汽本田奥德赛连续三年获得J.D.Power中国新车质量调查(IQS)第一名IQS)MPV类别，长期位居国内同类车型销量第一。其卓越的整体品质和卓越的价值再次得到了国内汽车权威机构和消费者的一致认可。自2005年广州本田同步推出最新一代奥德赛以来，奥德赛以“多功能车”的驾驶理念颠覆了国人对传统MPV的认知，贴近轿车时尚的外观和堪比轿车的操控性，恰好符合新一代城市精英的审美品味和价值需求，为他们追求商务休闲生活提供了广阔的展示空间。可以说，奥德赛带来的新概念不仅突破了国内传统MPV格局，也拓展了人们的生活。因此，一经推出，就受到了国内汽车权威机构的好评和大多数消费者的追捧。

3.奥德赛的4L i-VTEC发动机经过调校，功率增加了20到180。发动机扭矩保持218牛米不变，但达到最大扭矩的速度提前了200转，4300转即可达到最大扭矩。发动机依然匹配5AT变速箱，但令人费解的是新奥德赛取消了老款变速箱的手动一体功能。

1.奥德赛的隔音工程是通过减振、降噪、密封三个步骤完成的。车门、后备箱、底盘、引擎盖、车顶都是容易产生空气摩擦噪音的地方。大部分噪音是通过汽车的悬挂系统、底盘、后备箱、车门传入车内的。因此，在基础隔音工程中，门和后备箱是不可忽视的。对于发动机噪音，可以在引擎盖下粘贴一层高级吸声泡沫声学材料3354覆盖膜，可以吸收和消耗大量的发动机噪音。同时能抑制发动机罩的振动，阻隔发动机的热量，有效率可达97%。同时可以保护漆面不被长期高温损坏。在冬季或寒冷地区，这种薄膜还可以起到保温的作用，保护发动机舱部件不冻裂。车主需要注意的是，所有隔音材料必须满足相关的防火等级要求，这样才能保证车辆安全，减轻车重。

2.车辆噪声源：

3.车辆本身的机械噪音；

4.轮胎与地面摩擦产生的路面噪音；

5.高速行驶产生的风噪；

6.外面传来混杂的噪音。

7.更新后的奥德赛看起来更加动感，犀利的线条无疑可以满足更多年轻用户的需求。但这里我们要问，大部分人能接受新奥德赛的新面貌吗？头脑冷静的“商务人士”如何看待新奥德棱角分明的设计？

8.相比外观的变化，新奥德赛的内饰和空间变化不大，主要是一些细节的人性化设计和功能配置的增加。毕竟这一次，我们测试的都是最好的版本。当然，我们不会因为配置的增加而说三道四。我们只是希望新奥德赛价格出来的时候，广本不要让消费者为配置付出太多！说到新奥德赛的动力提升，虽然在实际驾驶中并不明显，但是由于变速箱的全新调校，新奥德赛给我们带来了更加平顺舒适的感觉。对于一款MPV车型来说，广本在这一点上带来的感觉还是值得肯定的。