这是我们首次看到新款现代i30N
发布时间:2022-07-19 15:28:02 来源:整理于互联网
欢迎来到我们第一次看到更新的现代i30N热舱口盖,它有更积极的格栅和全新的“V形集成日间行车灯”。现在,它实际上不是新的i30N。这张草图展示了i30的N系列造型套件的外观。然而,鉴于目前N和N线的相似性,可以有把握地假设下一个i30N看起来会很像

欢迎来到我们第一次看到更新的现代i30N热舱口盖,它有更积极的格栅和全新的“V形集成日间行车灯”。

现在,它实际上不是新的i30N。这张草图展示了i30的N系列造型套件的外观。然而,鉴于目前N和N线的相似性,可以有把握地假设下一个i30N看起来会很像这样。只有浅蓝色的油漆和红色的细节。

这些新的DRL是这里的巨大变化——我们添加了当前i30N的图片,以显示其DRL的集成程度——但我们承诺,当成品绘画在日内瓦完成时,会有更多的变化。

新的数字表盘。更大的媒体屏幕。大量清新的铝合金轮毂设计。这些都是典型的装修票价,但是我们真的很喜欢这辆车。

这比我们预期的要早,因为我们希望在最初的MINI电动概念推出两年后,在9月份的2019年法兰克福车展上亮相。MINI还证实,它计划在特定日期进行披露,但拒绝对此发表评论。

从外观上看,量产版看起来和2017年展示的Mini电动概念车一样。虽然是电动的,但还是能一眼认出是Mini Cooper。然而,有一些细微的变化。由于内燃机不需要冷却,所以Cooper SE的前面板有一个封闭的格栅,因为显然不需要冷却内燃机。与概念车一样,格栅有绿色条纹,车内采用时尚的四辐轮圈。

规格尚未得到证实,但Cooper SE预计将与宝马i3S共享相同的电力驱动系统,该系统使用44.2千瓦时120 Ah电池和一个可以产生181马力和199磅-英尺扭矩的电机。WLTP循环的范围也应该在170英里左右。然而,提供给Autoblog的原型的低范围估计只有120英里。

Mini的首款EV将于2019年11月在宝马集团位于英国的牛津工厂生产。我们希望电池组的额外重量不会牺牲Mini标志性的卡丁车操控性。

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