长安新CS75 280T性价比怎么样及其简介

长安CS75可以算是自主品牌SUV领域的老干部了。其硬朗阳刚的外形早已深入人心，良好的产品力自有出色的销售业绩。但是，汽车技术的飞速发展还是让“老干部”感受到了压力，一次由内而外的升级势在必行。

眼前这款面容严肃，车身强劲的SUV，就是刚刚上市的长安全新CS75(官方售价：9.98-15.98万元)。怎么样？外观焕然一新！其实它的升级不仅仅是表面上的。我来一一给你解释一下。

由于我们之前做过长安新CS75的静态分析，详情请点击《科技配置更丰富 VR+实拍解析长安新CS75》。本文详细介绍了新款CS75的亮点配置和动态性能。

更符合大众审美

新款CS75摒弃了老款车型粗犷的前脸，变得精致了许多，但这也让它变得不那么个性化。在这款顶配车型上，我们可以看到前保险杠中间的360摄像头和ACC雷达系统。

侧身线条和老款CS75区别不大，但是死板的线条看起来还是很有力量的。车尾采用时下流行的贯穿式尾灯设计。重新设计的车尾非常和谐，整体感觉更加稳重，层次感相当不错。

新CS75的内饰有着类似德系车的风格，整体显得舒展大方，用料也足够用心。中控台和前后门板都采用了厚实的软质材料，手感和视觉效果都很不错。

以上是长安新CS75 280T性价比的一些相关信息，希望对有需要的人有所帮助。

长安逸动XT一直以出色的设计备受好评。现在进入新能源时代后，长安在逸动XT的基础上打造了一款全新的新能源车3354逸动ET。逸动ET已于5月11日上市。补贴后1329-142900元的价格符合你的预期吗？表现如何？让我们来看看这篇新鲜出炉的测试文章。

外观基于逸动XT

车头最大的特点是封闭式格栅的设计，对此褒贬不一。有人认为这种设计符合目前新能源汽车的趋势，也有人认为封闭式格栅过于突兀，与整体设计不匹配。

快充口隐藏在车头的Logo后面，快充时间为30分钟(30%-80%的电量)。后面功耗测试会有实测数据。E-ET还支持慢充，充电时间9小时(0%-100%电量)。

车身尺寸方面，逸动ET是两厢车，在长度上没有两厢车那么轻松，车身宽度和轴距都是同级别中的主流水平。

车身后部的设计和逸动XT一模一样，就连下围处的排气饰条也是一样的。个人认为，作为一款全新的纯电动车，车尾的排气内饰有些喜出望外。

E-ET使用的是三元锂电池，是现在电动乘用车中应用最广泛的电池。它的容量为52.6千瓦时，NEDC的续航里程为405公里。对于城市中的日常通勤来说，超过400公里的续航里程将使生活变得更加轻松。

以上是长安逸动ET创酷版性能的一些信息。有不同意见的童鞋可以分享一下。