拿到测试车的这几天，凯蒂陪着编辑走了1000公里，去门头沟的山里钓鱼，浏览拒马河的美景，努力配合试车手进行性能测试.经过7天的全方位接触，编辑认为凯蒂是一款适合富裕家庭和小公司的车，是一个全方位的帮手。

凯蒂是大众PQ35平台打造的多功能MPV。可以拉人拉货，是实用路线。在国内上市时间较短，所以在路上的不多。

有些车很容易看腻，比如那些普通的MPV，因为都像货车的肉肉造型。但是凯迪是那种越来越有味道的车。编辑对凯迪外观的看法，从收到车的第一天到还车的最后一天，变化很大。

大众的MPV凯蒂和途安风格类似，轿车前脸，后车身相对较高。不同的是，凯蒂的身材更高，达到1.833米。坐在里面，第一次感受到了屋顶的距离。拉货一定要好用！把它塞进去。2000多升的容积可不是闹着玩的.

大众提供的这款车型是凯蒂1.6五座舒适型，配置属于中级水平。日常生活中需要的功能都有。整体内饰做工比较精细，标准的大众风格。电子方向盘手感厚重，低速行驶时极轻，高速行驶时能给驾驶者提供稳定操控的信心，不会因为提速而感觉飘忽不定。

凯蒂的身材是最大的特色之一。宽1.8米，高1.83米，车内建起了“复式二层楼”！虽然编辑还没想好二楼适合放什么东西！

宽大的后座可以完全折叠到前端，从而成为一个完整的装载平台，容积超过2000升。日常需要携带的物品一定要足够。

以上是一汽大众凯蒂公司的一些业绩信息。有不同意见的童鞋可以分享一下。

外观方面，国产版全新高尔夫在外观上与之前发布的海外车型保持一致。更扁平低矮的车头造型、两侧不规则设计的大灯以及全新的LED日间行车灯都出现在新车上。此外，路试中还使用了R-Line套件，三角形的前包围装饰板为整车增添了运动感。

从车尾来看，由于R-Line套件的加入，比如扰流板和两侧四出的排气布局都出现在测试车上。不过考虑到普通车型的动力总成，或许这种咄咄逼人的四出排气更多起到的是装饰作用。

此次曝光的谍照中没有新的高尔夫内饰。参考海外车型，新车采用了全新的设计语言，更加数字化，也更加科学。新车取消了大量的实体按键，中控台也不再像以前那样笨重大方。空调出风口改成了全家福的贯穿式设计。全液晶仪表悬浮式中控是让乘客感觉很有科技感的最重要因素。值得一提的是，自动挡车型将告别机械换挡杆，新的电子换挡杆非常简单。

动力方面，目前我们还没有得到国产车型的具体动力信息。目前海外车型提供两种汽油机，分别是1.0T三缸发动机和1.5T四缸发动机。1.0T发动机最大功率分别为90马力(66kW)和110马力(81kW)；1.5T发动机最大功率分别为130马力(96kW)和150马力(110kW)。