雪铁龙C3设计在全球首发前

这款4米以下的SUV将于今年晚些时候销售，它看起来与国外销售的C3不同，并将在未来几个月内首次亮相。

在前面，2021雪铁龙C3有一个愤怒的“脸”，由于格栅的位置和更新的照明装置。

前保险杠是新的，进气口比以前大，但是防滑板不一样。位于六边形外壳内的雾灯确实靠近保险杠底部。

从侧面来看，2021年雪铁龙C3的设计不是弯曲的轮廓，而是更尖锐，这要归功于靠近前后的凹面，腰线上升的更小的温室，更扁平的门把手，不同的车门覆层和车顶的导轨。

现在，C3比例模型的后部采用白色油漆方案，对比橙色车顶和外部装饰，更锐利的尾灯和新的保险杠。

代号为CC21X的紧凑型SUV最近进行了多次测试。它将配备一个大触摸屏和一个类似于C5 Aircross的仪表板。

有趣的是，2021 C3旁边的C3 Aircross比例模型显示，这款小型SUV将获得相同的更新前面板，但具有不同的防滑板和新的合金车轮。车辆的侧面和后部轮廓保持不变。

现在，雪铁龙预计将推出2021年C3的两厢版，它应该没有额外的车身覆层和车顶纵梁。此外，制造的紧凑型交叉可以命名为C3运动。

两款车型均搭载1.2升涡轮汽油发动机，可匹配5速手动或自动变速箱，还可提供自然吸气版本的发动机。

新C4尚未引入中国，但其具有中国特色的“兄弟”C4L将很快进入国内市场。为什么说它有中国特色？其实很好理解。第一，中国设计师参与C4L的设计；其产品特点：后排宽敞，训练舒适，小排量增压发动机.你可以理解为是针对中国消费者的。在新开幕的巴黎车展上，雪铁龙C4L首次亮相。有意思的是，展台上的实车是东风雪铁龙生产的，是未来面向全球市场的战略车型。

此前，东风雪铁龙副总经理德拉莫特表示：之所以选择巴黎车展而不是广州车展(C4L将于稍后在广州车展在中国上市)，是因为C4L是一款正宗的法国车，不是某一款车型的替代品，而是全新的。同时将矛头指向新速腾、英朗GT等车型。大家都知道这是国内竞争最激烈的高端紧凑型车市场。因此，不难看出，C4L未来上市后的定价将在13-18万元区间。作为一名新兵，C4L表现如何？

还有一点，也是PSA集团旗下的车型。不能忘记另一款车型，那就是标致408，一款定位类似的同门学长。无论是产品特色还是定价，C4L上市后肯定会表现出类似的竞争力。如何避免两兄弟未来“同室操戈”，也是未来C4L上市后PSA不得不考虑的问题。

这是一些关于雪铁龙C4L性能的信息。有不同意见的童鞋可以分享一下。