斯巴鲁汽车(中国)有限公司针对中国市场推出了一款全新车型——翼豹XV (Impreza XV)。此次上市的翼豹XV共有两款车型，其中标准版售价20.98万元，豪华版售价21.98万元。

翼豹XV基于Impreza翼豹的五门掀背车设计，拥有独特的倒梯形前格栅，宽大的运动型深色轮拱，以及车顶行李架和车顶扰流板。同时通过改进悬架增加离地间隙，有效提高通过性，具有更广的道路适应性。同时，新车依然搭载斯巴鲁左右对称的全时四驱系统。

动力方面，翼豹XV搭载2.0L双顶置凸轮轴(DOHC)水平对置发动机，最大功率110kW(150马力)/6400 rpm，最大扭矩196Nm/3200 rpm，将匹配4速手自一体变速箱。

配置方面，标配的车辆动态控制系统(VDC)、电子制动力分配系统(EBD)、防抱死制动系统(ABS)为翼豹XV的行驶安全提供了有力保障。此外，前后雾灯、后雨刷、运动轮毂、4向可调真皮方向盘、遥控钥匙、定速巡航、单碟播放器(4扬声器)、AUX接口等配置都是标配。

以上是斯巴鲁翼豹XV性能的一些信息。有不同意见的童鞋可以分享一下。

并不是所有人都愿意像迈凯轮那样快速购买电动汽车，但多年来，电动汽车在欧洲销售实在是太“正常”了。斯柯达Enyaq不会像日产Leaf那么无聊，因为它是一个分频器，功率大概是它的两倍。

Enyaq不是第一款考验我们拼能力的斯柯达汽车，也不是捷克汽车制造商历史上的第一款EV。在20世纪40年代，他们为儿童制造电动玩具汽车。最近我们有Citigo iV。但如果是基于普通城市车辆，分频器就要定制了。

这一点的一个显著优势是电池的大小，它可以扩展到整个轴距。因此，每次充电最多可行驶300英里。输出会看你花了多少钱，但是基本款单个后置电机应该可以获得201马力的功率，双电机可以达到300马力以上的功率。

这个名字是基于著名歌手恩雅的名字。恩雅的轻松歌曲“唯一的时间”让工程师们在通电的gregreins上加班(这是不正确的！)。同样，在凯尔特语中是“生命之源”的意思，最后一个Q使其与斯柯达其他跨界车保持一致。

远景概念车iV可能在一年多前就预见到了它的外形。但有一个轿跑车顶，亮黄色油漆和自杀后门。如需更准确的描述，请查看俄罗斯网站Kolesa的这组效果图。

如果生产模型最终看起来像这样，我们不会感到惊讶。就尺寸而言，想象一下比斯柯达Kodiaq矮几英寸，低几英寸的东西，对于5座车来说基本上是不错的尺寸。