2.1.什么是水氢汽车？

3.“水氢车”是一种汽车使用模式。在“不加油、不充电、只加水”的状态下，货车续航里程超过500km，汽车续航里程可达1000km。其原理是通过使用一种特殊的催化剂可以将水转化为氢气。

4.2.水氢汽车的原理是什么？

5.“水氢”汽车实际上是通过铝合金与水的反应产生氢气作为能源，“不仅仅是加水”，而是利用一种催化剂，通过置换反应，使铝合金与水产生大量氢气，然后像普通氢动力汽车一样，由氢气发电驱动。“100公斤的水可以跑100公里”。

6.据悉，这项“水解制氢”技术由青年汽车和湖北工业大学共同研发。湖北工业大学26日发布声明，详细解释了相关技术的原理。虽然铝容易与水发生反应，但一般情况下，铝与空气接触时表面会覆盖一层致密的氧化膜，阻碍铝与水的接触反应。我们教授团队发明的高效低成本铝合金材料，可以去除铝表面的氧化膜，加速反应，实现快速水解制氢。

7.“水氢”汽车的核心是如何从水中获取氢气。其他技术和普通氢燃料电池车没什么区别。目前催化剂水解制氢的基本原理是可行的。因此，水氢汽车是可以实现的，但这种说法虽然原则上可行，但要实现在车内的工程应用，还需要克服很多技术难题，经济性更是堪忧。

2.第一个在太空行走的美国宇航员是怀特，他于1965年6月3日完成了太空行走，并在太空停留了36分钟。怀特乘坐的是双子座4号飞船，没有配备气闸舱，直接打开舱门出舱。由于双子座飞船在同一个舱内搭载了两名宇航员，当怀特打开舱门时，另一名宇航员麦克迪韦尔也暴露在宇宙的真空环境中。按照苏联的定义，只要宇航员暴露在宇宙的真空环境中，即使进行太空行走，麦克迪维尔也是“坐在座位上不出舱的太空行走”。可惜美国不承认这个定义，所以麦克道尔依然不能被列入太空行走的宇航员名单。

3.第一个在月球表面行走的人是美国阿波罗宇航员阿姆斯特朗。他于1969年7月20日乘阿波罗11号登陆月球表面，是走出登月舱登陆月球的第一人。他在月球上停留了2小时31分钟，和阿姆斯特朗一起的另一名宇航员奥尔德林跟随他来到月球，在月球上停留了2小时31分钟。

4.第一个在太空行走的女宇航员是苏联的萨维卡。1984年7月25日，她在礼炮7号空间站进行了太空行走。她和另一名男航天员一起出舱，在太空停留了3小时35分钟。

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