雷达系统可以让汽车看到拐角处的一切

Asst领导的团队是在普林斯顿大学开发的。Felix Heide教授，这个设备结合了一个相对便宜的多普勒雷达设备。它们安装在车辆的前部，发射向前传播的无线电波脉冲，然后从固定表面的侧面(如墙壁或停放汽车的侧面)跳到侧面，这与母球从墙壁上反弹的方式没有区别。台球桌，在一个角度。

这些改变方向的波继续沿着交叉的街道传播，在那里它们被接近十字路口的物体反射回来。始发车辆上的传感器检测到这些反射的无线电波，然后通过基于人工智能的算法进行分析，以确定物体的速度和方向。在实际应用中，驾驶员(或汽车的自动驾驶系统)将被警告潜在的危险。

在其当前的原型形式中，由于其较小的尺寸以及形状和运动变化带来的挑战，该设置已经过优化，可以检测骑自行车的人和行人。尽管如此，科学家指出，它可以很容易地修改，也可以检测更大的机动车辆。

虽然我们已经看到了几种不同的使用激光观察角落的系统，但它们的功率要求远远高于雷达单元。此外，明亮的阳光会使传感器难以检测到反射的激光。

谈到普林斯顿大学的系统，海德说，“就整合并将其推向市场而言，这需要大量的工程设计。”“但这项技术已经存在，所以很快就有可能在汽车上看到它。”