丰田Supra呈现2000GT外观 经典且未来派

大家都把丰田当做可靠的高品质的车，可以轻松完成工作。但是2000GT是詹姆斯邦德的车，所以人们醒悟到他们也可以通过好的设计来激发人们的情感。今天，这些罕见的汽车价值超过100万美元，你可以看到为什么。

即使在当时，GT也是超前的，它有四个盘式制动器和三个双筒化油器。但人们记忆最深的还是捷豹的曲线和大灯，这也影响了渲染的外观。

艺术家flathat3d基于2020运动轿跑的A90代码，出于显而易见的原因，该代码被称为Supra A9000。Supra产生的现有机构已经过重新调整和精简。这些变化对前线的影响最大。一般情况下，我们的大灯消失在车身下面，和原来的弹出式设计是一样的。大家都喜欢弹起灯，但是不一定要圆的吗？

另一组圆形投影仪出现了，侧面有一个较小的格栅。整体设计让我们想起了日产聆风。此外，漆成黑色的盘轮现在几乎与车身齐平，这是你在邦纳维尔盐滩赛车中看到的外观。

在后面，原始手稿的大部分被保留了下来。但我们确实有法拉利风格的尾灯和中间的一组双排气管，喇叭形的尖端又让我们想起了捷豹车型。该公司不太可能生产老爷车，因为它对世界各地的人来说意义不同。日本的卡罗拉两厢很小，美国没有看到60年代初的车，欧洲就是不在乎。

Supra已经在主要销售点测试了3.8秒到60英里/小时的速度，但毫无疑问，有人希望丰田生产更快的版本。为Supra提供动力的B58宝马发动机可以很容易地进行调整，以提供更大的动力，但在最近接受Autocar采访时，宝马M部门总裁Markus Flasch提出了一个更强大的Supra替代解决方案。

宝马制造了一款更强大的直列六缸发动机，名为S58，在X3 M和X4 M的引擎盖下首次亮相，可以产生473马力或503马力的赛车齿轮。这款双涡轮直列六缸发动机也将用于下一代M3和M4以及传闻中的M2 CS。但是，如果它也进入Supra呢？

“据我所知，我们当然没有提出任何向丰田提供发动机的提议，也没有提出任何要求。但这是一个有趣的想法，尽管目前不太可能。你可能会说，我们将付出很多。但我永远不会说永远。如果丰田确实为Supra购买S58，这将是自迈凯轮F1的S70 V12以来，首次允许外部制造商使用M发动机。

“通常，我们不会向第三方提供宝马M发动机，因为我们认为它们是我们汽车的优势，”弗拉施解释道。“我认为对于许多团队来说，接受这样一个新产品将是一个困难的决定，尤其是S58。为什么我们还没有机会在计划中到处使用它就要卖掉它呢？”目前看来不太可能，但是宝马还没有提出这个想法。毕竟弗拉奇确实说过“永不言败”。也许丰田看到需求足够，就会和宝马达成协议，供应发动机。