奔驰E级轿跑车在底特律车展前亮相

新一代E级轿跑比上一代更大、更宽敞、更豪华。它独特的前端有一个低的运动格栅和一个中央星，一个长的发动机罩和一个电源圆顶，以及一个向后移动的扩展发动机罩。温室和肌肉发达的后端。缺少四个无框侧窗和B柱突出了动态外观。

内部12.3英寸中央高分辨率COMAND显示屏是标准配置。另一个可选的12.3英寸宽屏仪表板-在这一部分中是独一无二的-结合在一个镜头下，产生了一个宽屏驾驶舱，看起来好像它漂浮在太空中。还要找找苹果CarPlay和安卓Auto的兼容性。

E 400和E 400 4MATIC Coupe配备了3.0升双涡轮增压V6发动机，通过9速9G-TRONIC自动变速器可以产生329马力和354磅-英尺的扭矩。

此外，2018款奔驰E级coupe标配的悬挂系统具有选择性减震功能；由空气体控制的可调空气悬架是可选的。同时，动态选择系统使驾驶员能够基于五种不同的模式(舒适、经济、运动、运动和个性化)影响其他车辆设置，如油门响应、经济启动/停止功能、变速器换挡点等。

作为当前E级家族中的一员，新款轿跑比它的前辈更聪明。它具有E级轿车的许多可选驾驶辅助功能，如主动制动辅助和驾驶飞行员。后者代表了奔驰在半自动驾驶道路上的下一步。在DISTRONIC DISTRONIC的帮助下，它不仅可以在各种类型的道路上与前方车辆保持适当的距离，还可以首次以130英里/小时的最高速度自动跟随(210公里/小时)。