奔驰E级轿跑车在底特律车展前亮相
新一代E级轿跑比上一代更大、更宽敞、更豪华。它独特的前端有一个低的运动格栅和一个中央星,一个长的发动机罩和一个电源圆顶,以及一个向后移动的扩展发动机罩。温室和肌肉发达的后端。缺少四个无框侧窗和B柱突出了动态外观。
内部12.3英寸中央高分辨率COMAND显示屏是标准配置。另一个可选的12.3英寸宽屏仪表板-在这一部分中是独一无二的-结合在一个镜头下,产生了一个宽屏驾驶舱,看起来好像它漂浮在太空中。还要找找苹果CarPlay和安卓Auto的兼容性。
E 400和E 400 4MATIC Coupe配备了3.0升双涡轮增压V6发动机,通过9速9G-TRONIC自动变速器可以产生329马力和354磅-英尺的扭矩。
此外,2018款奔驰E级coupe标配的悬挂系统具有选择性减震功能;由空气体控制的可调空气悬架是可选的。同时,动态选择系统使驾驶员能够基于五种不同的模式(舒适、经济、运动、运动和个性化)影响其他车辆设置,如油门响应、经济启动/停止功能、变速器换挡点等。
作为当前E级家族中的一员,新款轿跑比它的前辈更聪明。它具有E级轿车的许多可选驾驶辅助功能,如主动制动辅助和驾驶飞行员。后者代表了奔驰在半自动驾驶道路上的下一步。在DISTRONIC DISTRONIC的帮助下,它不仅可以在各种类型的道路上与前方车辆保持适当的距离,还可以首次以130英里/小时的最高速度自动跟随(210公里/小时)。
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