奥丁柴油四驱版的整体简介及其性能如何

此次获得的东风郑州日产奥丁试驾车为2013款豪华柴油四驱车型，搭载绵阳陈欣动力2.5L排量柴油发动机(型号：ZD25TCI)。因为和郑州日产帕拉丁是一条线生产的，所以从奥丁的车身上一眼就能看出，它在外观上有着明显的帕拉丁的影子，但整体上比帕拉丁要简洁、朴素。毕竟奥丁的定位比较实用，所以在外观设计风格上力求不卑不亢，尽量保持低调的风格。

2013款东风郑州日产奥丁和帕拉丁一样，采用了阶梯式的车身设计，贯穿车身前后的笔直腰线，一眼就能看出源自皮卡的平台风格。此时奥丁从车身侧面散发出来的硬派风范与圆润低调的车头造型形成了鲜明的对比。

2013款东风郑州日产奥丁的尾部造型与其近亲帕拉丁大致相似，与大多数SUV车型一样坚固稳定，给人以充分的安全感。但是为了区别自己和圣骑士，表明自己的识别元素，奥丁在很多细节上做了改动。

2013款东风郑州日产奥丁的内饰非常简洁。整体上是从圣骑士移植过来的，所以没有做太多改动。它只是考虑到奥丁自身的产品定位，在一些配置上做了一些调整。整体上是本着实用性第一的理念制造出来的。

2013款东风郑州日产奥丁的仪表盘采用四环布局，白色表盘和红色指针的组合颇具传统气息。仪器的读数字体足够大，便于阅读。

东风-郑州日产2007奥丁

2013款东风郑州日产奥丁的中控区域采用了自上而下的垂直布局，功能区域划分清晰，使用方便。当然综合功能配置不多。

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提出了五个主要的变型级别，从E 200、E 220 d、E 350 e、E 350 d到顶级E 450 4Matic。然后是E 53，E 63，E 63 S AMG车型。现在，所有车型都标配了驾驶员辅助套装升级版，增加了交通标志识别、主动距离辅助和Speedtronic。新的方向盘也是新套件的一部分，具有新颖的触摸控制。

E 350 da则推出了全新的3.0升涡轮柴油直列六缸发动机，可产生210kW的功率，高于190kW。针对E 450 4Matic(而非E 400)调整了3.0升双涡轮增压V6汽油发动机，因此输出功率由245kW和480Nm提升至270kW和500Nm。

E 53 AMG首次亮相。这是一款子性能车型，可以弥合成熟的E 63和E 450之间的差距。搭载3.0升双涡轮直列六缸发动机，产生320kW和520Nm的功率，通过九速自动变速器送入4Matic全轮驱动系统。它拥有情商提升技术。

奔驰澳洲运动版限量套装适用于E 200和E 220 d车庆祝更新发布。它的价格比正常价格高出10，500美元，但它增加了全景玻璃天窗，抬头显示器，Burmester音响系统和AMG运动型外部装饰，配有20英寸AMG铝合金轮毂。

更新的车型现已上市，其中一些以轿车、轿跑、敞篷车和全地形旅行车的形式出售。