tiguan和途观的区别

2.大众途观是进口车型。

3.途观和途观最大的区别就是两款车型的制造方法不同。大众途观来自中国上海。途观是在中国生产后给汽车起的名字。途观来自德国，途观这个词在德国的发音是这样的。所以大众途观是进口大众车型，两者在生产上有本质区别。

4.大众途观尺寸更大。

5.途观和途观的第二个区别在于两款车型的尺寸不同。进口大众途观的车身尺寸为4506/1809/1685mm，轴距为2681mm。大众途观的车身尺寸为4525/1809/1665mm，轴距为2684 mm，可以看出大众途观的车身尺寸更大，轴距更长。

6.大众途观便宜。

7.最后，我们想比较一下这两款的价格。大众途观指导价23.98万-35.08万元，大众途观19.48万-23.18万元。可见大众途观的价格要便宜很多。两款车型的三个部分是同一个级别的，但是大众途观的保养费用更高，因为它的配件都是进口的。

8.这次是关于途观和途观的区别。可见大众途观的车身尺寸更大，价格也比途观便宜。

它在日本被称为TRD F运动配件包。它包括一个新的前唇，侧裙，“航空挡泥板”，车顶扰流板和一个完整的后扩散，这进一步加强了UX的激进设计。该套件还包括TRD用于雷克萨斯汽车的新后视镜盖，据说可以提高空气动力学性能。全新的运动消音器和类似RC F的18英寸锻造铝合金轮毂，让UX的外观装饰更加完美。

除了外部可见的时尚部分，TRD还为UX提供了一些性能提升功能。对于初学者来说，丰田的内部调谐器提供了底盘支持，有助于加强车身和改善操控性。同时，性能减震器也可以安装在前后，从而提高驾驶和操纵性能。

不同于其他雷克萨斯车型的其他TRD套件，UX套件可用于标准和F-Sport车型。它还有两种不同的颜色可供选择——车身颜色或“黑色版本”。

至于价格，只包括运动消声器的全套车身套件已经还你62.6万日元(28.9万Php)。同时，锻造18英寸的TRD轮毂需要花费38.2万英镑(17.6万Php)。再加上每套10万日元(Php万)的底盘支撑和性能阻尼器，你将拥有一套非常昂贵的套件。由于TRD套件仅在日本提供，您还必须考虑运输成本。