双龙雷斯特柴油版质量好吗
双龙的2.2升涡轮增压柴油发动机最大扭矩为181马力,420牛米。
这款发动机搭载缸内直喷技术,采用铝合金气缸盖。
与这款发动机匹配的是7速自动变速箱。
双龙的2.0升涡轮增压发动机最大扭矩为224马力,350牛米。这款发动机搭载缸内直喷技术,采用铝合金气缸盖。
与这款发动机匹配的是6速自动变速箱。
双龙的前悬架采用双横臂独立悬架,后悬架采用多连杆式非独立悬架。
其实这款车的后悬挂是整体式轴悬挂。
双龙莱斯特有后驱和四驱两种车型,四驱车型配备的是兼职四驱系统。
配备了兼职四驱系统的汽车可以让驾驶员在两驱模式和四驱模式之间切换。
双龙的车身也采用了非承载式车身,刚性很高。非承载式车身设计可以使汽车应对更恶劣的路况。
双龙柯兰多质量不错,值得购买:1。权力是柯兰多的核心价值观。
独特之处在于,这款“越野”专用的2.0升汽油发动机,在1500-2000转/分的低转速范围内,动力品质高,扭矩大。
这种低速扭矩是越野车所必需的,也使其更适合频繁起步加速的复杂城市路况。
同时匹配领先的6速手自一体变速箱,驾驶乐趣一触即发;2.越野性能方面,22.8的接近角、28.2的离去角、180mm的离地间隙保证了柯兰多的高通过性,在同级SUV中处于非常高的水平。
全时电控四驱模式可以轻松征服各种路况。
左右传动轴等长的独特设计、4点发动机悬挂、辅助和缓冲结构的4点支撑、前麦弗逊和后多连杆系统,使驾乘者在“越野”颠簸中获得良好的舒适性。
电子四驱模式可根据道路行驶状况自由切换,可保证复杂路况下起步行驶的稳定性,即使在雨雪坡道上也能保持稳定;3.在驾驶性和安全性方面,新柯兰多依然继承了“越野”基因,如多功能ESP车身稳定系统、高强度车身骨架、宽而强的C柱、前/后高强度副车架、ESS等。
让驾乘者最大限度地享受安全驾驶。
除了EBD和ABS,还配备了HSA上坡辅助系统、刹车辅助系统BAS、主动防侧倾系统ARP、牵引力控制系统FTCS等,可以防止车辆上坡起步时打滑。
独有的ESS紧急制动危险警示灯,可根据减速程度自动报警,防止车辆在急减速时被后车追尾。