瑞虎7实际油耗和表显油耗
瑞虎7的1.5升涡轮增压发动机最大扭矩156马力,230牛米。这台发动机的最大扭矩转速为1750至4000转/分,最大功率转速为5500转/分。发动机采用多点喷射技术,采用铝合金缸盖和铸铁缸体。
与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。
瑞虎7的1.6升涡轮增压发动机最大扭矩为197马力,290牛米。这款发动机的最大扭矩转速为2000至4000转/分,最大功率转速为5500转/分。这款发动机采用缸内直喷技术,铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是7速双离合变速箱。
瑞虎7的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架。
多连杆独立悬架可以改善车轮的地面性能,从而提高车轮的抓地力。
如果抓地力提高,汽车的操控性和乘坐舒适性也会提高。
全新瑞虎8在动力方面提供了ACTECO 1.5TCL和1.6TGDI两款发动机可供选择。1.5TCL发动机匹配6MT和6DCT变速箱,1.6TGDI发动机匹配7DCT变速箱。
瑞虎8发动机是19年国内十大发动机之一,动力输出性能和燃油经济性都很好。
ACTECO 1.5TCL发动机1.5TCL发动机是一款涡轮增压发动机,最大功率115kw,最大扭矩230Nm。
TCL发动机具有增压和中冷的技术特点,燃油经济性表现突出。
而且涡轮增压发动机增加了进气量,使得燃烧更加充分,也增加了动力输出。
ACTEO 1.6TGDI发动机GDI作为发动机前端的主流技术,具有TCL发动机的优势。
同时集成了缸内直喷距离、可变气门正时系统以及增压和中冷技术。
最大功率145kw,最大扭矩290Nm,强劲马力驱动瑞虎8绰绰有余。
同时功率和扭矩提升,油耗相应降低,综合性能优异。
7DCT变速箱DCT变速箱的优点是双离合结构大大降低了动力损失,高档位和低档位之间的传动更快更平顺。发动机在低转速区间的表现中规中矩,在高转速区间表现出色,兼顾降低油耗的特性。
瑞虎8匹配7DCT后,燃油经济性进一步提升。
作为国产SUV,性价比高,市场竞争力强。

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