一般邓禄普EC300的使用寿命在三年左右，或者说行驶里程在5万公里左右，所以需要拆卸更换轮胎。让我们来看看邓禄普EC300在6000km应用后的主要性能。

1.静音模式级别

这个轮胎选路，柏油路静音模式好，水泥地不好，噪音大。

2.掌握地面水平

抓地力为主，制动减速度比横滨v551短，转弯还是很有自信的。由于不是雨季，排水管的性能没有体验过。以及耐磨性和抗老化性。认证需要时间。

轮胎的使用寿命是由时间或损坏程度决定的，损坏和拆包除外。这两项中，第一项用于拆卸和更换。当轮胎使用寿命超过三年时，就需要拆卸更换轮胎。因为轮胎是橡塑制品，硫化橡胶会随着时间老化。轮胎老化的表现就是表面硬，底部硬，然后出现龟裂纹。老化的轮胎会失去应有的延展性，重复使用时胎面会变形，存在爆胎的风险。

邓禄普EC300采用最新升级的不对称加密颗粒，可实现更好的排水管道性能。而且采用全新升级的胎面秘方，增加二氧化硅含量，再融合尾端的纺纤材料，可以进一步提高轮胎对地面的循迹性能，保证轮胎在泥泞实时路况下仍能保持强劲抓地力，大幅提升行车安全系数。

邓禄普是翠绿色的轮胎，主要是省油舒适。采用4D自主创新的纳米设计方案及其新产品开发的硫化橡胶秘方，不仅可以降低轮胎的侧翻摩擦阻力，提高车辆的燃油合理性，还能在自然地理和湿地公园赋予优越的制动系统性能。其次，它配备了新开发的真圆匹配胎胚结构，即使在长期载荷或重量条件下，也能保证轮胎的对称承载能力，从而带来舒适的乘坐体验。

邓禄普R1有很好的舒适性，它是优秀的过度振动和安静。这是因为邓禄普R1采用了独特的静音模式技术，其内侧是加大节径的封闭凹槽设计方案，可以有效防止噪音“外流”，其独特的真圆技术可以最大限度地减少轮胎转弯带来的震动。