宝马3系行驶嗡嗡响

回答：

1.这种情况可能是车身共振或轮毂轴承异常磨损造成的。出现这种情况后，建议先检查轮毂轴承，再检查车身是否共振。宝马3系是宝马旗下的运动型b级车。

2.宝马3系已经国产，最新的3系是第七代车型。

3.第七代国产车型使用的发动机有三种，分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机、中功率版2.0升涡轮增压发动机和高功率版2.0升涡轮增压发动机。

4.2.0升涡轮增压发动机的低功率版本最大扭矩为156马力，250牛米。这台发动机的最大扭矩转速为1250至4000转/分，最大功率转速为4500至6500转/分。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

5.2.0升涡轮增压发动机的中功率版本最大扭矩为184马力，300牛米。该发动机的最大扭矩转速为1350至4000转/分，最大功率转速为5000至6000转/分。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

6.2.0升涡轮增压发动机的高功率版本最大扭矩为258马力，400牛米。这台发动机的最大扭矩转速为1550至4400转/分，最大功率转速为5000至6500转/分。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

加长版是宝马3系Lee。在海外标准轴距版3系的基础上加长110mm至2920mm。宝马3系是新一代宝马汽车，车身重量1465 kg，直列4缸汽油发动机。新系列3的加长版基本保持了与标准版相同的造型，忠实地沿袭了最新一代的家族设计元素。大灯和尾灯更有棱角，更窄。标志性的L型尾灯和天使眼日间行程在整体造型上有所弱化，通过灯具的巧妙设计得以实现。连接到大灯组一角的肾形格栅从战前开始就是宝马的标志，在新3系中再次放大。另一方面，霍夫曼的角度，这是另一个特点，在新的3系列中被四舍五入了很多。在Mpackage、Msport和Mpower车型上，前后保险杠的设计更加激进，两侧开口更大，双肾格栅的黑色辐条。内饰还是很宝马的，不仅有认真的家族元素，还有认真的坚持。全新液晶仪表盘，三重重新设计，水晶电子换挡杆，悬浮式屏幕，全新触控面板，首款电子手刹，第七代iDrive中控系统。其实传统下有很多新的内容，相信很多改变都能给驾乘者带来新的驾驶体验。