奔驰GL350柴油微粒滤清器在发动机中间。

柴油颗粒过滤器的定义:

柴油机废气中的颗粒物(主要是碳粒——黑烟的主要成分)是柴油机排放的突出问题。过滤方法主要用于处理车用柴油机的排气微粒。微粒过滤器的滤芯由多孔陶瓷制成，过滤效率高。废气通过多孔陶瓷滤芯进入排气管，而颗粒则留在滤芯上。

柴油颗粒过滤器的功能:

柴油机微粒过滤器按其工作原理可分为主动再生和被动再生。被动再生是指只要达到特定的温度和压力条件，过滤器收集的颗粒就会被处理掉。主动再生是指当车辆不能满足特定的反应条件时，需要系统的、主动的创造条件来处理颗粒物。在机车的排气系统中，碳化硅是用来阻挡颗粒物排放的。数据显示，这项措施可以减少多达80%的污染物排放。

奔驰GL350d柴油版有冬季机油加热系统吗？

钥匙一开，柴油车就预热了。

奔驰gl350柴油车有预热器吗？

12款的柴油版不用油箱加热！！在12款车型中，柴油滤芯增加了快速加热，加热大约在1-3秒内完成。

奔驰GL350柴油版，在国内使用时，会不会出现柴油质量问题导致的问题？

当然，只是时间问题。奔驰的柴油发动机技术是世界上少有的。在欧洲，超过70%的汽车是柴油车。为什么不在中国？因为厂家不敢推给中国，你说的奔驰GL350只是美标车、小盘车、走私车。美标车在美国销售，是对美国气候、温度、油品的相应调整。在中国，重要的是要知道中国是世界上最不担心汽车销售的地方。问题的关键是油品，厂家不能保证。

奔驰gl350柴油版怎么样奔驰gl350柴油版？

动力充沛，扭矩大，宽敞舒适，中控更新后档次感强。

同价位新X5配置低，舒适性比GL略差，但保养成本低，受美系X5影响档次感略差。

雷克萨斯GX460，座椅更柔软舒适，3年或10万公里保养免费，越野性能比GL好，但内饰略低。

品牌知名度比雷克萨斯差的酷路泽460VX，越野性能最好。不是一等车，不评论。

Cayenne入门版不适合商用，不推荐使用。

菲尼迪QX80不贵，但品牌知名度稍差。

杜尔的品牌更差，不推荐。

路虎揽胜的座椅太直，客户开快车的时候容易闪(家里有亲身体验)，坐在前面不太庄重，维护成本比较高。

总之，GL350除了保养成本略高之外，花100万买一辆和雷克萨斯570一样有面子感的车，太超值了。LX570和GL500的优点是更适合越野。

奔驰gl350柴油车怠速抖动

在未关闭发动机的情况下启动车辆或停止车辆时，如果发现车身明显晃动，则可能意味着车辆存在以下三种情况:

1.发动机积碳严重。

汽车抖动最常见的原因是节气门太脏或喷油器积碳太多。当发动机内部积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被大量积碳吸收，造成冷启动混合气过稀，启动困难。在这种情况下，只有吸附了积碳的汽油饱和时才容易发动汽车，发动汽车后吸附在积碳上的汽油会被发动机的真空吸力吸入气缸内燃烧，使混合气变浓，发动机可燃混合气变稀变浓，造成冷启动。温度越低，冷启动所需的油量越大，积碳越多，会影响冷启动的成功。

解决方法:清洗油路，检查怠速电机是否有积碳，应清洗干净。

2.点火系统问题

检查火花塞、高压线和点火线圈的工作情况。如果点火系统不好用，火花塞不跳，也会导致这样的故障。

解决方法:检查火花塞积碳过多，更换火花塞。

3.油压不稳定

如果已经清理了发动机积碳，清洗了节气门，更换了油垫和火花塞等。，并且在怠速时仍然发现车身抖动，建议您去4S店检查供油压力和进气压力传感器是否正常，如果油泵供油压力异常，或者进气压力传感器的值错误且工作不良，会导致车身抖动。

解决方法:检查油压，必要时更换零件。

4.发动机部件老化

汽车抖动也与发动机脚(也称为爪垫)老化有关。发动机脚其实就是发动机的减震器系统。发动机脚负责吸收发动机运转时的轻微振动。如果发动机底座有问题，这些振动会传递到方向盘和驾驶室，造成怠速时的振动。

解决方案:更换零件。

奔驰GL350冬天在北方高寒地区容易起步吗？因为是柴油车，怕冻油，如果能启动用什么配置或者原理？谢谢你

奔驰GL350属于美系小贸太平洋汽车网和柴油车！由于我国柴油质量问题，高寒地区存在许多特殊的季节性问题。冬天，汽车不能启动或启动后油路被切断，拖车等，造成不断的麻烦。建议购买美国GL550(汽油车)或者4S店的中型GL450(汽油车)。三者价格相差只有30-40万(最近市场一直在降价)，后两者的动力操控性是GL350力所不及的。如果考虑售后，最好选择GL450！