雷克萨斯es200usb接口在哪里

雷克萨斯ES有两个usb口，雷克萨斯es的USB口在中控台下面，齿轮摇杆之间的盖板。只需轻轻按下矩形盖板，USB口就会弹出。

雷克萨斯是日本丰田集团旗下的世界知名豪华车品牌。新一代ES车型延续了雷克萨斯全新的家族式设计。犀利动感的纺锤形格栅和醒目的L型LED日间行车灯共同勾勒出车前布局，不失动感气息。

当视线转移到车身侧面时，干净流畅的腰线从车头一直延伸到车尾，诠释出更加灵活豪华的风格。l型组合式尾灯和独特的排气管设计是车尾的点睛之笔。ES250和ES350采用动态双排气管设计，而ES300h的排气管则巧妙地隐藏在窗帘后保险杠下方。车身四角朝向车轮毂收紧，整体姿态更加稳定，新一代ES超越了原有的优雅风格，增添了几分刺激和灵动之美。

ES250和ES350分别搭载了先进的2.5升双顶置凸轮轴发动机和3.5升双顶置凸轮轴发动机。两者都配备了双智能定时可变气门控制系统(VVT-i)。最大输出功率分别为135千瓦和204千瓦，可获得235牛米和346牛米的峰值扭矩。新款ES300h搭载雷克萨斯第二代油电混合动力系统。2.5升阿特金森循环发动机和电机协同工作，可产生151千瓦的最大输出和213牛米的峰值扭矩。

同时，通过应用先进的雷克萨斯混合动力系统，ES300h在不改变任何驾驶习惯的情况下，可实现每百公里5.4升的综合油耗，燃油经济性达到同级别最高水平。

关于雷克萨斯ES，来看看四位车主怎么看！

第一所有者

没有比较就没有伤害。雷克萨斯es200动力弱吗？价格方面不强，但如果和1.5L、1.0动力车型相比，雷克萨斯es200的动力也不弱！动力方面，最强的F1是超跑，其次是百万豪车。慢慢地，力量越来越弱。想要强大的实力，就得多花钱！雷克萨斯es200动力家用就够了，如果你觉得动力不够260用！但是，开雷克萨斯的朋友更看好品质，问题少，轻松舒适，省心省事，动力足，为了追求动力选择同级别的凯迪拉克！

第二所有者

这取决于你追求的是什么。肉和肉都是自我感觉。一个追求稳健的人开这辆车可能会觉得还行。如果一个追求速度和激情的人开这辆车，那么这辆车就是乌龟速度。肉只是相对于非肉而言。如果你是前期2.0T车的车主，根本没有速度。如果你是1.4L车的车主，那就是超速了。这是一个笑话。横向比较，2.0L和2.0T根本不是一个概念。和其他同价位车型相比，完全没有飙车的欲望。追求速度的人选择这种模式是完全错误的。最好选择XTS或者3系GT。如果你在空之间追求油耗和安心，选择同价位也是非常不错的选择。

三个车主

不吃肉主要看个人驾驶习惯和是否愿意给油门。

根据我的驾驶习惯，我认为在早晚高峰时间开放城市道路就足够了。但是在高速上，尤其是80码以后，你会觉得发动机的加速不够，尤其是超车的时候。

反正2.0自吸就在这里，无论是动力还是加速都绝对比不上与之竞争的2.0t发动机。这是事实。

四位车主

比同级别2.0差一点。毕竟车的重量在这里。看，动力要求不高，女司机没问题。